Pourquoi ?
C'est pourtant simple. Le bateau est poussé en terre par un courant de marée froid, au fond, venant du large (eau salée froide plus lourde) 2 à 3 nœuds, pendant que le courant venant d'un fleuve chaud en surface (eau douce chaude plus légère) vient à son encontre 2 à 3 nœuds. On arrive a 4 à 6 nœuds apparent alors que le bateau et immobile par rapport au fond et à sec de toile. Pour équilibré le tout, vous rajoutez une petite brise de bâbord (La vague d'étrave n'est pas symétrique) qui cale un navire avec un fardage impressionnant. Et là, vous vous dépêchez de prendre la photo avant que tout parte en vrac (équilibre précaire).
Plus qu'a déguster un ty punch en vous marrant en pensant à tous ceux qui ne vont rien y comprendre.
Evident, n'est-ce pas ?
Là j'ai pas encore bu grand chose. Imaginez tout à l'heure quand je vais rajouter un troupeaux de dauphins dressés et tout le toutim. Héhéhéhé ! 
