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Forums de la communauté Age Of Sea Dogs => Foire aux idées => Discussion démarrée par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 13:57:28



Titre: Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 13:57:28
Avec la carte RPG qui va arriver d'ici peu, je vous propose une refonte totale de la prise de port pour amener un peu plus de stratégies et de difficultés:
Je vous expose mes idées en vous l'xpliquant par partie

I- Effectifs:

On a :

- 19 ports de 200 soldats
- 17 ports de 220 �  260 soldats
- 11 ports de 330 �  400 soldats
- 10 ports de 450 �  600 soldats
- 7 ports de 700 �  3000 soldats
- 6 ports de 4000 �  8000 soldats

II- L'importance de certaines marchandises dans la rpise de port

Le truc serait de faire une classification des ports qui indiquerait donc la puissance de la garnison, de la forteresse, de l'économie, mais aussi plus le port est dans un groupe élevé plus il y a de PNJ et de denrées:
Pour les denrées : plus le port est importants plus il y aura de denrées, un port de 200 soldats n'aura que le strict minimum et il aura peu de canons, peu de marchandise et quasiment aucun lingots.
On pourrait trouver aux chantiers navals/gouverneur les gros navires achetables que dans les ports importants et on pourrait avoir plus de choix.


III- Classification de ports:

Pour les groupes :
- 19 ports de 200 soldats             Groupe 1 --> Colonnie
- 17 ports de 220 à 260 soldats   Groupe 2 --> Grande Colonnie
- 11 ports de 330 à 400 soldats   Groupe 3 --> Port Mineur (ou Petit)
- 10 ports de 450 à 600 soldats   Groupe 4 --> Port Moyen
- 7 ports de 700 à 3000 soldats   Groupe 5 --> Port Important
- 6 ports de 4000 à 8000 soldats Groupe 6 --> Port Majeur

IV- Faire évoluer le niveau d'un port:

Faire gagner de l'importance à un port:
Ceci serait possible grâce aux dons de po qu'un joueur/allaince ferait au gouverneur pour devellopper sa ville. A partir d'une certaine somme de po donnée la ville gagnerai +1 groupe

Je m'explique: Je suis �  Anguilla ville de 350 soldats de groupe 3, je fait un don de x po aux gouverneur (suffisamment pour faire augmenter la ville d'un niveau (=groupe) donc la vilel passerai groupe 4 avec une garnison de 450 �  600

S'il est possible de faire gagner un niveau �  une ville il est alors possible qu'une ville perde un niveau:

Lors d'une prise de port lors de la guerre inter-nation est même hors ce contexte, si lors du combat le joueur inflige trop de dégats �  une ville alors celle ci moins puissantes sera contrainte de perdre un niveau:
50% de dégats = -1 niveau
75% de dégats = 2 niveaux

Afin de lutter contre cette perte de niveau un joueur/alliance peut vendre/faire don, de pierre 'si on rajoute cette marchandise) ou alors du bois pour la muraille,canons pour les défenses, vivres pour la garnison et pourquoi pas de l'or si l'une des 3 denrés n'est pas amenés.
La période serait d'une semaine pour lutter,si elle st dépasser la ville perds 1/2 niveaux, si c'est reussit alors la ville reste aux même niveau qu'avant.

V- Un port bien armé:

- 19 ports de 200 soldats    ===> 20 canons
- 17 ports de 220 �  260 soldats   ===> 24 canons
- 11 ports de 300 �  400 soldats   ===> 30 canons
- 10 ports de 450 �  600 soldats   ===> 38 canons
- 7 ports de 700 �  3000 soldats   ===> 48-57 canons
- 6 ports de 4000 �  8000 soldats ===> 60-72 canons


Déj�  établissons l'état de la "coque" de la forteresse (donné en marron) evidemment les pointsde "voile" seront �  0 pour eviter d'avoir un port qui bouge ^^

Groupe 1 --> Colonnie                              1300
Groupe 2 --> Grande Colonnie                  1950
Groupe 3 --> Port Mineur (ou Petit)           2450
Groupe 4 --> Port Moyen                          3000
Groupe 5 --> Port Important                     4000
Groupe 6 --> Port Majeur                          5000



Entrons un peu plus dans le vif du sujet: Comment prendre un port ?


Voila, donc le but est de réduire au max les points de coque puis ensuite envoyé ses marins prendre la ville pour massacrer la garnison caché dans la forteresse, plus les points de coque sont élevé plus la garnison a un bonus de défense et vice versa. Pour tirer sur une forteresse, il y aura une option quand vous entrerais en ville (en fait on garde la même disposition actuelle, en cliquant sur attaquer la ville vous tomberez sur le système actuel de pve, sauf que maintenant avec la carte RPG, tirer une salve coutera des tours et rester dans le port que vous avez attaqué et dangereux puisque celui ci n'hésiteras pas �  riposter pendant que vous n'êtes pas connecter au risque de vous couler. Il faut donc quand vous quittez le jeu, par sécurité, quitter ce port, ce qui vous coutera aussi des tours (en ce qui concerne les tours ya encore une ou deux reflexions �  faire mais tous vous sera expliquer et proposer dans un autre topics ;) ) Sachez aussi que le port a de meilleur canons que vous et possèdent des officiers ;) Toutes les actions couteront des tours, ce qui rend le truc plus dur car prendre un port, ne se fera plus en 1 secondes mais plutôt en plusieurs jours.


VI- Victoire nos marins se rendent maitre de la ville !! Que faire maintenant ?

Une fois la garnison battu 2 possibilités:

- Piller la ville [100% des échoppes] comme avant et ne pas donner la ville

- Piller la ville [75% des échoppes] et donner la ville a une des nations suivantes:
  - France
  - Angleterre
  - Espagne
  - Hollande
  - Pirate (oui les pirates seront une nation sans gouverneur ça change en rien le jeu actuel)

Si vous vous emparez de la ville hors mission vous avez tous les choix ci dessus de possible


VII- Et les missions des gouverneurs du type "piller X pour la Courrone Y pour Z po " comment regler ce problème ?


 Pour pouvoir piller une ville en mission, faut avoir 90 en relation avec cette nation sans lettre de marque ou alors avoir une lettre de marque et 50 de relation.

Si vous prenez par exemple Anguilla en mission pour la Hollande le port deviendra automatiquement hollandais
Sachant que la prime pour piller un port en mission sera revu �  la hausse.

VIII- Autres détails:

Il serait bien que les vivres, le bois, la pierre (si on l'ajoute), les canons, et les boulets ne se regénèrent plus comme avant, c'est �  dire que le stock des marchandises citées ci dessus ne bénéficieront plus du système de recharge.
Il serait bien aussi d'incorporer les canons et bouletscomme marchandises pour les dons au port

Voila, j'ai finis (oui oui c'est long ^^ ) j'attends avec impatience vos remarques questions ;)
Il se peut que j'ai oublier quelque trucs encore donc le topics de départ peut être sujet �  des edit :)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Bibi le 25 Juin 2012 à 14:41:38
L'idée est interressante cependant certains points sont �  revoirs (précisez lesquels) ;D

Effectivement l'idée est intéressante, je me permets de donner quelques réflexions qui me viennent "�  chaud"

Tout d'abord concernant les navires, actuellement les ports sont pillables essentiellement avec des GAPG des 2PC et des SRD. Avec les deux premiers c'est déj�  compliqué �  l'heure actuelle de piller des ports au-del�  de 350 soldats en garnisons, les conditions doivent être optimales et c'est quand même un peu la roulette russe; j'ai peur qu'en durcissant le pillage de ports les SRD soient vraiment favorisés.
Pour éviter ça et avec ce système de groupes et de niveaux qui peuvent augmenter ou baisser il me paraît nécessaire d'augmenter le nombre de ports �  faible garnisons, genre groupe 1 et groupe 2 sinon ça me semble être en défaveur du plus grand nombre, oubien mettre les SRD ouverts �  la vente mais ce serait nettement moins drôle :D. De plus si les petits ports rapportent beaucoup moins en po et en lingots ce serait aussi un peu moins drôle, mais ça peut inciter beaucoup le pillage en alliance. Il faudrait trouver un juste milieu dans tout ça.

Ensuite au niveau des carrières de nos capitaines, augmenter les tours pour le pillage de ports et de se déplacer après pillage ferait viellir nos capitaines beaucoup plus vite pour un gain moins importants (pour les petits et moyens ports) et ça défavorise donc les jeunes capitaines dans leurs carrières par rapport aux anciens qui ont pillé comme des porcs de nombreux ports^^

Dans l'ensemble je suis favorable aux mobilités des garnisons via les groupes, du système de canons dans les ports ainsi que du système de "coque" des forteresses (il faudrait juste éviter qu'un joueur attaque et réduise les déf du mur et qu'un autre joueur débarque et pille le port sans déf sans avoir rien fait ;D )
Voil�  en tout cas beau travail et merci �  toi de consacrer du temps �  rendre le jeu plus attrayant pour nous ;)  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 15:00:35
Remarques très interressante +1 ;)

L'idée est interressante cependant certains points sont �  revoirs (précisez lesquels) ;D

Effectivement l'idée est intéressante, je me permets de donner quelques réflexions qui me viennent "�  chaud"

Tout d'abord concernant les navires, actuellement les ports sont pillables essentiellement avec des GAPG des 2PC et des SRD. Avec les deux premiers c'est déj�  compliqué �  l'heure actuelle de piller des ports au-del�  de 350 soldats en garnisons, les conditions doivent être optimales et c'est quand même un peu la roulette russe; j'ai peur qu'en durcissant le pillage de ports les SRD soient vraiment favorisés.
Pour éviter ça et avec ce système de groupes et de niveaux qui peuvent augmenter ou baisser il me paraît nécessaire d'augmenter le nombre de ports �  faible garnisons, genre groupe 1 et groupe 2 sinon ça me semble être en défaveur du plus grand nombre, oubien mettre les SRD ouverts �  la vente mais ce serait nettement moins drôle :D. De plus si les petits ports rapportent beaucoup moins en po et en lingots ce serait aussi un peu moins drôle, mais ça peut inciter beaucoup le pillage en alliance. Il faudrait trouver un juste milieu dans tout ça.

Sur ces points voila ce que l'on pourrait faire:

- Pour l'age des persos: faut supprimer tous cela :p
- Pour les membres d'une même alliance, ils pourraient cahcun a � leurs tours attaquer les garnison d'un port (de tous les ports mêmes) et ensuite un dernier arrive et conclus, après oui j'y avait pas pensé mais faut une relfexions sur le partage dans ce genre de cas
- Par contre il est tou �  fait possible de piller un port de group 2-3 avec un seul GAPG ou DPC
- En effet tu gagnera plus ton million quotidien ça c'est sur ^^ mais on change pas vraiment les échoppes pour le moment



Ensuite au niveau des carrières de nos capitaines, augmenter les tours pour le pillage de ports et de se déplacer après pillage ferait viellir nos capitaines beaucoup plus vite pour un gain moins importants (pour les petits et moyens ports) et ça défavorise donc les jeunes capitaines dans leurs carrières par rapport aux anciens qui ont pillé comme des porcs de nombreux ports^^

On supprime l'age des capitaine,s c'est la seule solution que je vois ;)

Dans l'ensemble je suis favorable aux mobilités des garnisons via les groupes, du système de canons dans les ports ainsi que du système de "coque" des forteresses (il faudrait juste éviter qu'un joueur attaque et réduise les déf du mur et qu'un autre joueur débarque et pille le port sans déf sans avoir rien fait ;D )


- Pour ce qui est de ce faire doubler, c'est la dure réalité de la vie c'est pareil actuellement, �  0,1 seconde près tu clique trop tard et tu récolte du sucre ^^ par contre on pourrait empecher toute attaque du port lorsqu'un joueur lance ses marins �  l'assaut de la forteresse ;)




Voil�  en tout cas beau travail et merci �  toi de consacrer du temps �  rendre le jeu plus attrayant pour nous ;)


- Ya pas de soucis c'est avec plaisir ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 15:02:10
Ps: J'oubliais de dire qu'un cessez le feu de quelques temps sera appliqué au port ayant subi un pillage ou changment de nationalité pour éviter que certains ne s'accharne sur le mêm port ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 15:17:39
On supprime l'age des capitaine,s c'est la seule solution que je vois ;)

ou alors on allonge leur durée de vie (mais bon après ce sera moins réaliste, quoique �  cette époque, l’espérance de vie d'un pirate n’était pas non plus de 100 ans mais de beaucoup moins �  cause des maladies comme le scorbut et compagnie)

Ps: J'oubliais de dire qu'un cessez le feu de quelques temps sera appliqué au port ayant subi un pillage ou changement de nationalité pour éviter que certains ne s’acharne sur le même port ;)

Et puis il serais aussi bien de mettre une sorte de barrière aux ports pour celui qui est déja en train de le piller car comme Kevin l'a dit dans sa proposition, le port serais attaquable mais sous plusieurs jours.

Donc par exemple, X veux piller st martin et détruit la muraille et il lui reste la garnison qu'il ne pourra faire que le lendemain. Y lui pourrai piller la garnison (ayant laissé la travail le plus dur et moins rentable �  X) et �  lui le pactole et X se ferais piner.

Soit, pour cela il faudrait qu'une fois le port entamé, une barrière se mette en place interdisant les autres joueurs d’accéder �  ce port jusqu’�  temps qu'il soit fini et que X ai empoché son butin.

et après mettre un cesser le feu comme l'a très justement dit Kevin :)

comme ca tout le monde est content et personne se fait avoir en beauté qu'en pensez-vous ?
(c'est qui personne ??  ;D ;D ;D ;D)
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 15:42:33
Ou alors 1 tours n'est plus égale �  un jour mais bon c'est déj�  un peu plus chiant niveau calcul ^^

Oui mais le problème de ta barrière c'est le pillage en alliance ;)

Si X et Y sont dans la même alliance ? Ils ne peuvent pas s'aider  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 15:51:44
Ou alors 1 tours n'est plus égale �  un jour mais bon c'est déj�  un peu plus chiant niveau calcul ^^

Oui mais le problème de ta barrière c'est le pillage en alliance ;)

Si X et Y sont dans la même alliance ? Ils ne peuvent pas s'aider

ca ne change en rien, le pillage en alliance sera pas  bousculé. avant le pillage, il faudrait garder les propositions comme au pillage actuel
- Attaquer seul
- Attaquer en alliance
- Ne pas attaquer

et comme ca seul les membres déja sur place pourront piller, et on garde ce système de barrières  :) non ???
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: canceriosos le 25 Juin 2012 à 15:53:16
se système à l'air bien.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 15:59:39
A mon avis garder ce système peut être interressant mais compliqué, après c'est une bonne idée pour respecter le " l'alliance X a pillé/s'est rendue maitre de Antigua"

Après pour la barrière faudrait faire des tests avec et sans et observer les résultats, si ya trop d'embrouilles -> barrières d'axelle (�  définir plus précisément d'ailleurs) mais si ya pas de soucis pas de barrière, aprè oui ça peut être injuste de se fairre avoir dans ce genre mais j'aurai envie de dire : c'est le jeu ^^ mais c'est vrai que c'est pas fun ^^

Ou alors si tu veux connaitre l'état d'un port on doit être obligé de l'attaquer comme ça tu sais pas si le port est �  deux doigts d'être pris, par contre dès que tu as attaquer tu peux voir les caractéristiques du ports pendant disons 3h te laissant donc le temps de voir si quelqu'un est sur le coup ;)

Cependant faut définir ce système de barrière au cas où :)

se système à l'air bien.

Celui des barrières ou l'idée en général ? XD  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 16:08:25
Ou alors 1 tours n'est plus égale �  un jour mais bon c'est déj�  un peu plus chiant niveau calcul ^^

Si on laisse les tours = �  un jours, sinon comme tu dit, celui qui mettra en place le jeu (je sais pas si c'est blag' ou un modo) sera pas embêté par tout les calculs.
C'est vrais ce cette question des tours est un dilem car si on veut être plus proche de la réalité, il faut allonger les valeurs d'un tour. mais dans un autre sens il en faudrait plus, ou alors comme l'a dit prune:
comme on ne peut piller le port qu'en plusieurs jours, on laisse le quota de 30 tours par jours, et comme on ne pille que la muraille en une journée et le reste le lendemain, on �  asser de tours pour la suite (après il s'agit aussi de savoir les utiliser modérément pour toujours en avoir en rab'). non ?

A mon avis garder ce système peut être intéressant mais compliqué, après c'est une bonne idée pour respecter le " l'alliance X a pillé/s'est rendue maitre de Antigua"

Après pour la barrière faudrait faire des tests avec et sans et observer les résultats, si ya trop d'embrouilles -> barrières d’Axelle (�  définir plus précisément d'ailleurs) mais si ya pas de soucis pas de barrière, après oui ça peut être injuste de se faire avoir dans ce genre mais j'aurai envie de dire : c'est le jeu ^^ mais c'est vrai que c'est pas fun ^^

Ou alors si tu veux connaitre l'état d'un port on doit être obligé de l'attaquer comme ça tu sais pas si le port est �  deux doigts d'être pris, par contre dès que tu as attaquer tu peux voir les caractéristiques du ports pendant disons 3h te laissant donc le temps de voir si quelqu'un est sur le coup ;)

Cependant faut définir ce système de barrière au cas où :)

Oui voila faut tester pour voir si la barrière d'Axelle" ^^ est nécessaire ou pas,
mais après (admettons ma barrière est inutile), ca démotiverais les jeunes joueurs a voir qu'ils se font �  chaque fois piner et perdent des hommes et tours pour rien (tu va me dire c'est ce qu'il se passe avec les pillages de ports actuellement, car deux capitaines pillent �  2 secondes d'intervalles et l'un d'entre eux se fait piner.) mais la il s'agit d'un acte sur plusieurs jours et le premier jour est celui ou tu attaques pour pouvoir le lendemain obtenir ta récompense donc si un autre joueur pille la garnison après qu'X ai pillé la muraille, ca serais blasant pour X qui a perdu des hommes et tours pour en fin de compte récupéré du sucre ^^

donc après ca démotiverais les jeunes et il y aurais moins de joueurs car voyants qu'ils se font piner �  chaque fois ca leur donne plus envie de jouer non  ????

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Lanknar le 25 Juin 2012 à 16:13:19
Citation
Et puis il serais aussi bien de mettre une sorte de barrière aux ports pour celui qui est déja en train de le piller car comme Kevin l'a dit dans sa proposition, le port serais attaquable mais sous plusieurs jours.
Et donc une alliance veut monter dans le classement, chacun de ses membres entame un port qui a y passer 3-4 jours et ça fait 10 ports (sur les 19 les plus accessibles) de bloqués pendant 2-3 jours?

Cependant on ne peut pas non plus permettre un autre joueur de venir finir le pillage après qu'un premier ai fait tout le travail contre les murailles, sinon on va se retrouver avec trop de pirates "vautour" dans les ports du centre... : /

Sinon... Pourquoi un pillage sur plusieurs jours? Quel est l'intérêt? Qu'est-ce que c'est censé apporter?
J'ai rien contre �  priori, mais ça ne me semble pas vraiment apporter quelque chose au jeu en fait... Augmenter la difficulté du pillage des ports je suis 100% d'accord, le système de cannonade dans l'attaque des ports idem, mais que ça soit sur plusieurs jours, j'ai du mal �  comprendre... D'autant plus que ça risque de raréfier la communauté du jeu, vu que beaucoup feront un co-deco rapide pour avoir leurs tours et ne joueront qu'une fois tous les 3-4 jours pour avoir assez de tours pour piller un port...
Bref je suis sceptique pour l'idée du pillage qui coute de nombreux tours...

Sinon pour l'idée du système pve avec changement de nation etc. excellente idée :)
Cependant, qu'est-ce qu'améliorer une ville apporte aux joueurs? ^^
Une alliance doit-elle décider de quelle nation elle est? Risque-t-il d'y avoir des conflits d'intérêts entre des joueurs d'une même alliance mais de nation différentes?
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Bibi le 25 Juin 2012 à 16:24:03
Je suis d'accord avec le principe du "premier arrivé = premier servi", j'ai envie de dire c'est le jeu ma pauv' Lucette^^

Mais avec le système actuel il est possible d'éviter de piller un port 0.1 secondes après un autre joueur; on peut voir qui est dans le port, qui est connecté, il y a aussi la gazette et on vérifie même deux fois si il faut l'état des stocks des échoppes. Perso je ne me suis jamais fait avoir :P
L�  c'est différent si déj�  il faut deux jours pour piller un port et qu'il faut défoncer les murs avant de s'attaquer �  la garnison, se faire passer devant par un autre joueur deviendrait bien plus que rageant mais simplement injuste.
Un système de barrière ma paraît autant juste que nécessaire, sinon la stratégie risque de consister �  piller un port avec le moins d'efforts et de pertes et d'attendre que quelqu'un fasse le plus gros du boulot et qu'on récolte tranquillement les deniers^^Ce serait plus le même jeu du coup

+1 Lanknar ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 16:27:21
Ou alors 1 tours n'est plus égale �  un jour mais bon c'est déj�  un peu plus chiant niveau calcul ^^

Si on laisse les tours = �  un jours, sinon comme tu dit, celui qui mettra en place le jeu (je sais pas si c'est blag' ou un modo) sera pas embêté par tout les calculs.
C'est vrais ce cette question des tours est un dilem car si on veut être plus proche de la réalité, il faut allonger les valeurs d'un tour. mais dans un autre sens il en faudrait plus, ou alors comme l'a dit prune:
comme on ne peut piller le port qu'en plusieurs jours, on laisse le quota de 30 tours par jours, et comme on ne pille que la muraille en une journée et le reste le lendemain, on �  asser de tours pour la suite (après il s'agit aussi de savoir les utiliser modérément pour toujours en avoir en rab'). non ?

Ou alors 1 tours = 1h mais je suis pas sur de cette théorie, je pense que blagator devra décider de ce qui est le mieux pour lui

A mon avis garder ce système peut être intéressant mais compliqué, après c'est une bonne idée pour respecter le " l'alliance X a pillé/s'est rendue maitre de Antigua"

Après pour la barrière faudrait faire des tests avec et sans et observer les résultats, si ya trop d'embrouilles -> barrières d’Axelle (�  définir plus précisément d'ailleurs) mais si ya pas de soucis pas de barrière, après oui ça peut être injuste de se faire avoir dans ce genre mais j'aurai envie de dire : c'est le jeu ^^ mais c'est vrai que c'est pas fun ^^

Ou alors si tu veux connaitre l'état d'un port on doit être obligé de l'attaquer comme ça tu sais pas si le port est �  deux doigts d'être pris, par contre dès que tu as attaquer tu peux voir les caractéristiques du ports pendant disons 3h te laissant donc le temps de voir si quelqu'un est sur le coup ;)

Cependant faut définir ce système de barrière au cas où :)

Oui voila faut tester pour voir si la barrière d'Axelle" ^^ est nécessaire ou pas,
mais après (admettons ma barrière est inutile), ca démotiverais les jeunes joueurs a voir qu'ils se font �  chaque fois piner et perdent des hommes et tours pour rien (tu va me dire c'est ce qu'il se passe avec les pillages de ports actuellement, car deux capitaines pillent �  2 secondes d'intervalles et l'un d'entre eux se fait piner.) mais la il s'agit d'un acte sur plusieurs jours et le premier jour est celui ou tu attaques pour pouvoir le lendemain obtenir ta récompense donc si un autre joueur pille la garnison après qu'X ai pillé la muraille, ca serais blasant pour X qui a perdu des hommes et tours pour en fin de compte récupéré du sucre ^^

donc après ca démotiverais les jeunes et il y aurais moins de joueurs car voyants qu'ils se font piner �  chaque fois ca leur donne plus envie de jouer non  ????



C'est vrai que l'idée de la barrière risque de devenir inévitable, mais cepen dant il faudra aller en profondeur et décrire en précision en quoi elle consiste (pour que blagator est déj�  le cahier des charges)

Citation
Et puis il serais aussi bien de mettre une sorte de barrière aux ports pour celui qui est déja en train de le piller car comme Kevin l'a dit dans sa proposition, le port serais attaquable mais sous plusieurs jours.
Et donc une alliance veut monter dans le classement, chacun de ses membres entame un port qui a y passer 3-4 jours et ça fait 10 ports (sur les 19 les plus accessibles) de bloqués pendant 2-3 jours?

Théoriquement oui

Citation


Cependant on ne peut pas non plus permettre un autre joueur de venir finir le pillage après qu'un premier ai fait tout le travail contre les murailles, sinon on va se retrouver avec trop de pirates "vautour" dans les ports du centre... : /

Oui en effet c'est ici �  mon avis que la décision est la plus difficile �  prendre

Citation



Sinon... Pourquoi un pillage sur plusieurs jours? Quel est l'intérêt? Qu'est-ce que c'est censé apporter?
J'ai rien contre �  priori, mais ça ne me semble pas vraiment apporter quelque chose au jeu en fait... Augmenter la difficulté du pillage des ports je suis 100% d'accord, le système de cannonade dans l'attaque des ports idem, mais que ça soit sur plusieurs jours, j'ai du mal �  comprendre... D'autant plus que ça risque de raréfier la communauté du jeu, vu que beaucoup feront un co-deco rapide pour avoir leurs tours et ne joueront qu'une fois tous les 3-4 jours pour avoir assez de tours pour piller un port...
Bref je suis sceptique pour l'idée du pillage qui coute de nombreux tours...

Sur plusieurs jours car tu nauras pas assez de tours pour piller une ville en une journée, je comprends ta réaction ;) en fait ce qu'il faudrait c'est:

- 30 tours par jour avec une limite max de 90 tours (par exemple)

Pour les joueurs ayant plus de 90 tours -> convertit en po, gloire etc...

Citation


Sinon pour l'idée du système pve avec changement de nation etc. excellente idée :)
Cependant, qu'est-ce qu'améliorer une ville apporte aux joueurs? ^^
Une alliance doit-elle décider de quelle nation elle est? Risque-t-il d'y avoir des conflits d'intérêts entre des joueurs d'une même alliance mais de nation différentes?


bah après ils se mettra en place un système d'animation HRP qui définiront si une nation est riche ou pas, du coup une nation riche qui gagne des ports fait augmenter leur niveau si je puis dire, donc du coup tu pourra y trouver plus de po, marchandises, de plus gros navires.

Après chaque alliance fait comme elle veut, cette réforme est indépendante des alliances, ce que je veux dire c'est qu'une alliance fait ce qu'elle veut ;)

Ai je répondu �  toutes les questions ?  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 16:31:25
Je suis d'accord avec le principe du "premier arrivé = premier servi", j'ai envie de dire c'est le jeu ma pauv' Lucette^^

Mais avec le système actuel il est possible d'éviter de piller un port 0.1 secondes après un autre joueur; on peut voir qui est dans le port, qui est connecté, il y a aussi la gazette et on vérifie même deux fois si il faut l'état des stocks des échoppes. Perso je ne me suis jamais fait avoir :P
L�  c'est différent si déj�  il faut deux jours pour piller un port et qu'il faut défoncer les murs avant de s'attaquer �  la garnison, se faire passer devant par un autre joueur deviendrait bien plus que rageant mais simplement injuste.
Un système de barrière ma paraît autant juste que nécessaire, sinon la stratégie risque de consister �  piller un port avec le moins d'efforts et de pertes et d'attendre que quelqu'un fasse le plus gros du boulot et qu'on récolte tranquillement les deniers^^Ce serait plus le même jeu du coup

+1 Lanknar ;)

Rha t'as été plus rapide ^^

En effet une barrière risque d'être inévitable je n'ai pas penser �  cela +1 pour vous :p

Faudra faire des tests, avec et sans, définir cette fameuse barrière ;)
Faudra donc aussi garder le système du "ataquer en alliance" permettant donc �  l'alliance de piller ce port en s'entraidant.
Limiter l'attaque de port par une alliance = une alliance ne devrait pas pouvoir attaquer simultanément 15 ports  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 16:46:55
A mon avis garder ce système peut être intéressant mais compliqué, après c'est une bonne idée pour respecter le " l'alliance X a pillé/s'est rendue maitre de Antigua"

Après pour la barrière faudrait faire des tests avec et sans et observer les résultats, si ya trop d'embrouilles -> barrières d’Axelle (�  définir plus précisément d'ailleurs) mais si ya pas de soucis pas de barrière, après oui ça peut être injuste de se faire avoir dans ce genre mais j'aurai envie de dire : c'est le jeu ^^ mais c'est vrai que c'est pas fun ^^

Ou alors si tu veux connaitre l'état d'un port on doit être obligé de l'attaquer comme ça tu sais pas si le port est �  deux doigts d'être pris, par contre dès que tu as attaquer tu peux voir les caractéristiques du ports pendant disons 3h te laissant donc le temps de voir si quelqu'un est sur le coup ;)

Cependant faut définir ce système de barrière au cas où :)

Oui voila faut tester pour voir si la barrière d'Axelle" ^^ est nécessaire ou pas,
mais après (admettons ma barrière est inutile), ca démotiverais les jeunes joueurs a voir qu'ils se font �  chaque fois piner et perdent des hommes et tours pour rien (tu va me dire c'est ce qu'il se passe avec les pillages de ports actuellement, car deux capitaines pillent �  2 secondes d'intervalles et l'un d'entre eux se fait piner.) mais la il s'agit d'un acte sur plusieurs jours et le premier jour est celui ou tu attaques pour pouvoir le lendemain obtenir ta récompense donc si un autre joueur pille la garnison après qu'X ai pillé la muraille, ca serais blasant pour X qui a perdu des hommes et tours pour en fin de compte récupéré du sucre ^^

donc après ca démotiverais les jeunes et il y aurais moins de joueurs car voyants qu'ils se font piner �  chaque fois ca leur donne plus envie de jouer non  ????

C'est vrai que l'idée de la barrière risque de devenir inévitable, mais cependant il faudra aller en profondeur et décrire en précision en quoi elle consiste (pour que blagator est déj�  le cahier des charges)


Oui je suis d'accord.

Ma barrière consisterais �  stopper les joueurs: Y qui désirent piller le port alors qu'il est déja en rendez-vous avec un autre joueur:X.
Et pour cela, je propose qu'on mettes la barrière uniquement dans "attaquer le port", comme ca Y ne pourra pas piller mais pourra tout de même rester dans le port pour faire ses courses (ca aussi ca reste �  déterminer si on peut faire ses courses alors qu'il est en train de se faire piller).  Elle s'activera automatiquement dès que X lancera sa première attaque. (si c'est possible, après faut pas que Blag' ai un travail fou �  faire pour l'obtenir)
Mais X pourra se faire devancer si il lance son attaque en même temps que Y (comme dans les attaques actuelles)

qu'en penses tu ????


   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 16:49:50
Ouais c'est pas mal :)

Séparons le combats en 2 phases:
Phase 1: Cannonade
Phase 2: Assaut

Ta barrière serait valable pour les deux phases ou juste pour la phase 2 ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 16:53:26
Juste pour la phase 2 (qu'on puisse quand même devancer X �  la première phase)

c'est juste histoire qu'a la phase 2 le bonhomme se fasse pas piner :)
après c'est l'art de la guerre, si t'est pas asser rapide pour lancer la première attaque avant Y tant pis pour toi et tant mieux pour l'autre ^^ :)  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 17:02:11
Juste pour la phase 2 (qu'on puisse quand même devancer X �  la première phase)

c'est juste histoire qu'a la phase 2 le bonhomme se fasse pas piner :)
après c'est l'art de la guerre, si t'est pas asser rapide pour lancer la première attaque avant Y tant pis pour toi et tant mieux pour l'autre ^^ :)

Oui voila que dès que le gars lance l'assaut l'autre concurrent ne puisse pas le doubler en lançant l'assaut avant lui ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 17:06:08
voila, la concurrence se fait jusqu’�  ce que je joueur ai pillé la ville ensuite il est plus possible de devancer tant que la ville n'est pas totalement pillée.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 17:08:45
Ca semble bien, mais il faut voir si cela peut se passer comme dans un abordage.

Ce que je veut dire c'est est ce que une partie des marins ont put être repoussé par la garnison bien affaiblir, est ce que la barrière tiens encore lors du baroud d'honneur ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 17:11:49
je voit pas ce que tu veux dire ?
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 17:17:06
Nan laisdse tomber je crois que je viens de dire une bétise ^^

Quoi que: est ce que quand on lance un assaut le résultat de l'affrontement est soit une défaite soit une victoire ?
Est ce que le résultat de l'assaut peut être, vosu perdez 20 soldats et la garnison 14 et que le combats continue ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 17:24:29
Nan laisdse tomber je crois que je viens de dire une bétise ^^

Quoi que: est ce que quand on lance un assaut le résultat de l'affrontement est soit une défaite soit une victoire ?
Est ce que le résultat de l'assaut peut être, vous perdez 20 soldats et la garnison 14 et que le combats continue ?
nan si on perd l’assaut, c'est "on vous jete en prison" et tout le tralala qui suit, la la barrière disparait vu que t'a pas réussi a franchir la première passe (enfin moi je verrais plus les choses comme ca non ?)
et si tu gagnes le premier combat tu continue.


Ouai mais attend, j'y pense, en gros ce serais deux combat pour un butin ca aussi ce serais bizarre non ?? car en fin de comptes le butin n'aura pas la valeur de deux combats !!!  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 17:30:24
Nan laisdse tomber je crois que je viens de dire une bétise ^^

Quoi que: est ce que quand on lance un assaut le résultat de l'affrontement est soit une défaite soit une victoire ?
Est ce que le résultat de l'assaut peut être, vous perdez 20 soldats et la garnison 14 et que le combats continue ?
nan si on perd l’assaut, c'est "on vous jete en prison" et tout le tralala qui suit, la la barrière disparait vu que t'a pas réussi a franchir la première passe (enfin moi je verrais plus les choses comme ca non ?)
et si tu gagnes le premier combat tu continue.


Ouai mais attend, j'y pense, en gros ce serais deux combat pour un butin ca aussi ce serais bizarre non ?? car en fin de comptes le butin n'aura pas la valeur de deux combats !!!

Ok donc tu verrai la phase d'assaut comme la phase actuelle �  peu de choses près ?

Comment ça le butin ne vaudra pas les deux combats ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 17:37:07
oui, �  peu près sauf que c'est pas le port entier qu'on attaque mais sa muraille.

Pour le butin: on attaque 2 fois pour un butin, �  moins que le butin soit augmenté, deux attaques ne valent pas 30 000 po (nombre en gros) on perd deux fois plus d'hommes pour un butin. ce serais pas égal non ?? et puis si on perd des hommes au 1° combat, peut on recharger a l'entre deux combat ? car si admettons je pilles un port de 200 avec 400 et me reste 300 hommes la garnison du 2° combat sera de combien, 200 aussi ou très diminuée ?
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 17:56:19
Bah tu peux toujours recruter dans un autre port.

Et puis tu attaques uniquement la forteresse, d'abord en réduisant sa muraille pour attaquerla garnison qui dispose d'un bonus de défense si la muraille est en bon etat ;)

Bah 30 000 po c'est pas mal déj�  ;) puis si tu gères bien ton attaque tu perds des gars uniquement en attaquant la ville  lors de l'assaut et peu pendant la cannonade ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 18:04:39
Bah tu peux toujours recruter dans un autre port.

ouai mais dans ce cas, la barrière disparaitrais non ??? car si tu t'attèle �  un port c'est jusqu'au bout ??? (a voir)

Et puis tu attaques uniquement la forteresse, d'abord en réduisant sa muraille pour attaquer la garnison qui dispose d'un bonus de défense si la muraille est en bon etat ;)
pour réussir �  pas perdre beaucoup d'homme faut être asser bon (perso moi je sais pas comment vous faites^^)

Bah 30 000 po c'est pas mal déj�  ;) puis si tu gères bien ton attaque tu perds des gars uniquement en attaquant la ville  lors de l'assaut et peu pendant la canonnade ;)
ouai mais quand tu voit que piller un port �  300 c'est ce prix la, si tu doit t'atteler �  deux garnisons la donne n'est plus pareille  non ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 18:22:50
Ya pas  2 garnisons, juste des murs qui protègent une garnison ^^  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 18:24:41
ha ok donc en 1° attaque on se bat contre des canons ????  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 18:31:47
Ouais ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: axelle le 25 Juin 2012 à 18:32:27
OKKKKKKKKKKKKKK, mais ce sera chaud alors !!! au niveau hommes  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Juin 2012 à 19:17:54
Ha ben ça on peut pas vraiment le savoir ;)

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 26 Juin 2012 à 13:53:41
Il y aura aussi les bonus de défenses �  définir, mais il se peut que l'idée de la barrière soit difficile �  mettre en place ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: HalloweenJake le 27 Juin 2012 à 00:02:03
Grosse restriction pour les joueurs, solo. Interressant uniquement pour les alliances,

-1  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 27 Juin 2012 à 00:52:54
Grosse restriction pour les joueurs, solo. Interressant uniquement pour les alliances,

-1
Argumentes, j'appelles pas ça une réponse constructive c'est plutôt simple même...

Tu peux piller en solo, sauf que ça te prendra plus de temps  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Vimeu le 27 Juin 2012 à 02:28:11
Quelques réflexions en vrac :

Je n'imagine le transport de pierres que dans des barges et entre des ports tous proches
Il faut effectivement interdire qu'une seule alliance attaque simultanément 2 ports (actuellement c'est possible puisque le second peut lancer une attaque
Je serais pour une augmentation supplémentaire possible des équipages pour les attaques. Si nous allons recruter après un assaut il me semble évident que la garnison peut recevoir des renforts, je suis donc contre cette idée
Historiquement le délai de préparation d'une attaque était de 2 mois. Je serais pour allonger le délai entre 2 attaques. Actuellement en une minute (- de 10 tours) il est possible d'attaquer 4 ports. Je ne trouve pas cela normal. Cette réforme me plait car en rendant les attaques + difficiles elle rendra ses lettres de noblesse �  La Course et ainsi encouragera les débutants
Bonne idée que le butin soit proportionnel �  l'importance des ports ce n'est pas le cas
Je n'aime pas le terme de Nation pirate. Si des pirates prennent un port cela devient une de leurs bases.
Donner de l'argent �  un gouverneur sur le butin de l'équipage n'est pas moral. Les capitaines devraient investir de leur fortune personnelle avec en compensation une réputation augmentée ou un don de terres.
Pour que les ports pillés puissent se renflouer ils seraient bien qu'il y aient des PJ ou des PNJ amenant les denrées, les vivres et les matériaux. Cela pourrait faire l'objet d'une nouvelle mission. De même pour l'escorte de ces navires (je sais cela a déj�  été proposé il y a longtemps)

J'arrête l�  c'est déj�  pas mal  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: WilliamTeach le 27 Juin 2012 à 10:40:17
Globalement contre.

Je suis pour ajouter des choses comme des boulets ou autres en gains apres pillage ou même de nouvelles ressources  , mais on ne change pas une équipe qui gagne et la refonte du systeme complexifie le jeu, coute plus de tours, rend les choses plus laborieuses.(les fidèles vont quitter le jeu qui ne sera plus le meme apres avoir mit des batons dans les roues de tout le monde avec des choses qui nous font plus "galerer" pour piller)
Une carte rp je suis pour , mais changer le jeu "age of sea dogs" je suis contre. Il est apprécié tel qu'il est.

   


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 27 Juin 2012 à 12:36:08
Quelques réflexions en vrac :

Je n'imagine le transport de pierres que dans des barges et entre des ports tous proches
Il faut effectivement interdire qu'une seule alliance attaque simultanément 2 ports (actuellement c'est possible puisque le second peut lancer une attaque
Je serais pour une augmentation supplémentaire possible des équipages pour les attaques. Si nous allons recruter après un assaut il me semble évident que la garnison peut recevoir des renforts, je suis donc contre cette idée
Historiquement le délai de préparation d'une attaque était de 2 mois. Je serais pour allonger le délai entre 2 attaques. Actuellement en une minute (- de 10 tours) il est possible d'attaquer 4 ports. Je ne trouve pas cela normal. Cette réforme me plait car en rendant les attaques + difficiles elle rendra ses lettres de noblesse �  La Course et ainsi encouragera les débutants
Bonne idée que le butin soit proportionnel �  l'importance des ports ce n'est pas le cas
Je n'aime pas le terme de Nation pirate. Si des pirates prennent un port cela devient une de leurs bases.
Donner de l'argent �  un gouverneur sur le butin de l'équipage n'est pas moral. Les capitaines devraient investir de leur fortune personnelle avec en compensation une réputation augmentée ou un don de terres.
Pour que les ports pillés puissent se renflouer ils seraient bien qu'il y aient des PJ ou des PNJ amenant les denrées, les vivres et les matériaux. Cela pourrait faire l'objet d'une nouvelle mission. De même pour l'escorte de ces navires (je sais cela a déj�  été proposé il y a longtemps)

J'arrête l�  c'est déj�  pas mal

Oui en effet actuellement il est possible de piller plusieurs ports en moins de 10 tours en comptant le recrutement et la revente, déj�  rien qu'avec la carte RPG et cette idée on ralentit le nombre de port piller.
Certes j'ai dit que le gamplay peut prendre l'avantage sur l'histoire mais l�  faut quand même réfléchir plus de 30 secondes �  comment prendre un port, c'est tout un art et dans la réalité les choses étaient plus complexe qu'actuellement ;)

Après par Nation Pirate, je pense que tu m'as compris, les pirates peuvent prendre un ports pour en faire une de leurs bases un peu comme Nassau et La Tortue actuellement ;) après on lui donnera un autre nom ;)

Oui actuellement les Lettres de Marque ne valent pas grand choses �  vrai dire et c'est pas normal...

Après ouais soit on donne le butin avec perte de moral, soit on donne de la fortune perso c'est vrai

J'avais établies des sortes de routes avec ton aide pour les denrées mais après ça risque d'être compliqués �  mettre en place, une mission ça peut être interressant ce qui permettrai au joueur de jouer comme des marchands s'il le souhaite :)

Globalement contre.

Je suis pour ajouter des choses comme des boulets ou autres en gains apres pillage ou même de nouvelles ressources  , mais on ne change pas une équipe qui gagne et la refonte du systeme complexifie le jeu, coute plus de tours, rend les choses plus laborieuses.(les fidèles vont quitter le jeu qui ne sera plus le meme apres avoir mit des batons dans les roues de tout le monde avec des choses qui nous font plus "galerer" pour piller)
Une carte rp je suis pour , mais changer le jeu "age of sea dogs" je suis contre. Il est apprécié tel qu'il est.



Les fidèles du jeu (toutes la communauté d'avant sont partis en grande partie parce que le jeu était trop simple. Je suis resté en contact avec eux sur d'autre jeu et on en a reparlé, ils ont adoré ce jeu, c'étaient les meilleurs pilleurs du jeu mais ils sont partit ailleurs parce que le jeu était trop simple et qu'ils en avaient fait le tours, pas mal de gens s'en sont lassé du jeu et c'est dommage car on avait une super communauté avant (même aujourd'hui on a une super communauté, géniale, vraiment sympathique) Alors après oui le jeu risque de changer un peu mais qui ne s'est pas plein d'un jeu excellent mais lassant au bout d'un moment ?

Je le conçoit que ça peut déranger le fait de rajouter de la difficulté au jeu ya pas de soucis les gars ;) mais bon actuellement soyons honnetes ya pas de difficulté de pillage, la concurrence et encore sont les seuls "batons" comme tu dit :p
Après oui ta remarue est constructive c'est un point de vue �  prendre en compte mais je me permet de donner le miens et celui de ceux qui sont partis ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: dudu le 27 Juin 2012 à 15:42:11
Il ne faudrait pas limiter le nombre de tours déplacement mais limiter le nombre de tours de recharge d homme �  la taverne cela serait mieux.L idée et superbe de la part de Kevin et l avis de tous doit être regroupe se qui fera une bonne idée.Moi je pense au fait qu un capitaine aillant un certain nombre de renommé pourrais avoir plusieurs navires (pas trop non plus 3 ou 4)et faire un roi des pirates le le num 1 qui serait gouverneur des port pirates et mettre une prime sur les pirates(différente dans chaque nation)�  partir du moment ou les relations sont mauvaise et d autres pirates pourrait les capturer et les livrer �  la nation en touchant la prime ,même les navires des nations peuvent nous attraper certain serait corsaires ou pirates suivant les nations mais pouvoir avoir une flotte serait vraiment cool alors si tu pouvait le faire se serait super.Et vive la pirateri et �  mort la justice!!!!!!!!  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Bibi le 27 Juin 2012 à 17:01:17
L'intérêt principal d'AOSD c'est le pillage, qui plus est dans un contexte et une époque propres aux pirates et ce n'est pas une chose �  changer �  mon humble avis.

Je suis contre de mettre le pillage de ports sur deux jours et j'en vois pas l'intérêt. On peut très bien le faire en deux phases: une cannonade pour pouvoir entrer dans le port suivi de la phase accostage pour pouvoir enfin piller!! ;D Et ça peut faire de beaux combats; on pourrait tout de même piller plusieurs ports par jour (un peu moins qu'�  l'heure actuelle) mais ça demanderait un peu plus de réflexion

Au niveau des ressources, amoindrir les échoppes des petits ports ce serait profitable �  qui sincèrement? Aux débutants ou �  ceux qui ne sont pas en SRD? Je ne pense pas...

Après l'idée d'introduire de nouvelles ressources comme des pierres précieuses, bijoux ou filles de joies etc... et jouer beaucoup plus sur le moral de l'équipage qui finalement ne sert �  rien c'est pas mal comme idée
Les garnisons fluctuantes permettraient de rendre le pillage moins systématique sur les même ports c'est aussi pas mal et ça étendrait le pillage �  tous les ports du jeu et pas seulement au quintet autour de Saba... par exemple....
Le système de changement de Nations est aussi une bonne idée �  creuser, mais il faudrait dans ce cas donner plus d'impact aux relations que les pirates peuvent entretenir avec les gouverneurs (genre augmenter les pertes de points de relations quand on pille une nation)

J'ai lu aussi je ne sais plus où qu'il était question de supprimer les recharges, ben c'est balot pour ceux qui font du marchandage ou ceux qui n'ont plus de tours et qui cherchent �  vendre leurs cales.

Ce serait pas mal aussi de retoucher le système du pvp et trouver un autre moyen aux alliances de se faire la guerre �  part le pillage de QG. On pourrait par exemple rendre le pvp inévitable si les butins des deux capitaines sont dans la même fourchette de po oubien laisser le choix au plus petit butin de fuir si il le désire ou d'accepter. A ce moment l�  ce ne serait plus 10% des cales mais un montant fixe en po prit sur le butin ex: pour ceux qui sont au dessus de 10 millions de po = 30 000 po, ceux qui sont entre 5 et 10 millions 15 000 po et ceux qui sont en dessous 5000 po
Ce n'est qu'un exemple mais l'idée serait de rendre le pvp plus populaire, je suis persuadé que ça renforcerait la communauté d'AOSD

Alors ok AOSD ne colle pas �  la réalité mais si tu permets aux joueurs de piller 1 port tous les deux mois il risque de ne plus y avoir grand monde, et puis ce n'est qu'un jeu sur lequel j'espère on va continuer �  s'amuser longtemps  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: dudu le 27 Juin 2012 à 17:34:44
Le fait qu il y ait une marine royale et un prime pour chaque pirates en mauvaise relations ou en guerre est bien mais il faut que la marine soit constitué de vrai joueur au début il faut choisir entre la loi et la délinquance même s y il faudrait pouvoir choisir en cours de jeux dite moi si vous aimez cet solution????  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 27 Juin 2012 à 19:37:13
Il ne faudrait pas limiter le nombre de tours déplacement mais limiter le nombre de tours de recharge d homme �  la taverne cela serait mieux.L idée et superbe de la part de Kevin et l avis de tous doit être regroupe se qui fera une bonne idée.Moi je pense au fait qu un capitaine aillant un certain nombre de renommé pourrais avoir plusieurs navires (pas trop non plus 3 ou 4)et faire un roi des pirates le le num 1 qui serait gouverneur des port pirates et mettre une prime sur les pirates(différente dans chaque nation)�  partir du moment ou les relations sont mauvaise et d autres pirates pourrait les capturer et les livrer �  la nation en touchant la prime ,même les navires des nations peuvent nous attraper certain serait corsaires ou pirates suivant les nations mais pouvoir avoir une flotte serait vraiment cool alors si tu pouvait le faire se serait super.Et vive la pirateri et �  mort la justice!!!!!!!!
1- Pour le nombre de tours c'est une discution que l'on devra lancer
2- Pouvoir controler plusieurs navires avaient été refusé par la communauté
3- Elire un roi des pirates pourquoi pas ? Mais ça risque de partir en cacahuètes ^^
4- Cf l'idée de DARST Wanted ;) )

L'intérêt principal d'AOSD c'est le pillage, qui plus est dans un contexte et une époque propres aux pirates et ce n'est pas une chose �  changer �  mon humble avis.

Je suis contre de mettre le pillage de ports sur deux jours et j'en vois pas l'intérêt. On peut très bien le faire en deux phases: une cannonade pour pouvoir entrer dans le port suivi de la phase accostage pour pouvoir enfin piller!! ;D Et ça peut faire de beaux combats; on pourrait tout de même piller plusieurs ports par jour (un peu moins qu'�  l'heure actuelle) mais ça demanderait un peu plus de réflexion

Au niveau des ressources, amoindrir les échoppes des petits ports ce serait profitable �  qui sincèrement? Aux débutants ou �  ceux qui ne sont pas en SRD? Je ne pense pas...

Après l'idée d'introduire de nouvelles ressources comme des pierres précieuses, bijoux ou filles de joies etc... et jouer beaucoup plus sur le moral de l'équipage qui finalement ne sert �  rien c'est pas mal comme idée
Les garnisons fluctuantes permettraient de rendre le pillage moins systématique sur les même ports c'est aussi pas mal et ça étendrait le pillage �  tous les ports du jeu et pas seulement au quintet autour de Saba... par exemple....
Le système de changement de Nations est aussi une bonne idée �  creuser, mais il faudrait dans ce cas donner plus d'impact aux relations que les pirates peuvent entretenir avec les gouverneurs (genre augmenter les pertes de points de relations quand on pille une nation)

J'ai lu aussi je ne sais plus où qu'il était question de supprimer les recharges, ben c'est balot pour ceux qui font du marchandage ou ceux qui n'ont plus de tours et qui cherchent �  vendre leurs cales.

Ce serait pas mal aussi de retoucher le système du pvp et trouver un autre moyen aux alliances de se faire la guerre �  part le pillage de QG. On pourrait par exemple rendre le pvp inévitable si les butins des deux capitaines sont dans la même fourchette de po oubien laisser le choix au plus petit butin de fuir si il le désire ou d'accepter. A ce moment l�  ce ne serait plus 10% des cales mais un montant fixe en po prit sur le butin ex: pour ceux qui sont au dessus de 10 millions de po = 30 000 po, ceux qui sont entre 5 et 10 millions 15 000 po et ceux qui sont en dessous 5000 po
Ce n'est qu'un exemple mais l'idée serait de rendre le pvp plus populaire, je suis persuadé que ça renforcerait la communauté d'AOSD

Alors ok AOSD ne colle pas �  la réalité mais si tu permets aux joueurs de piller 1 port tous les deux mois il risque de ne plus y avoir grand monde, et puis ce n'est qu'un jeu sur lequel j'espère on va continuer �  s'amuser longtemps
L'intérêt principal d'AOSD c'est le pillage, qui plus est dans un contexte et une époque propres aux pirates et ce n'est pas une chose �  changer �  mon humble avis.

Je suis contre de mettre le pillage de ports sur deux jours et j'en vois pas l'intérêt. On peut très bien le faire en deux phases: une cannonade pour pouvoir entrer dans le port suivi de la phase accostage pour pouvoir enfin piller!! ;D Et ça peut faire de beaux combats; on pourrait tout de même piller plusieurs ports par jour (un peu moins qu'�  l'heure actuelle) mais ça demanderait un peu plus de réflexion

Au niveau des ressources, amoindrir les échoppes des petits ports ce serait profitable �  qui sincèrement? Aux débutants ou �  ceux qui ne sont pas en SRD? Je ne pense pas...

Après l'idée d'introduire de nouvelles ressources comme des pierres précieuses, bijoux ou filles de joies etc... et jouer beaucoup plus sur le moral de l'équipage qui finalement ne sert �  rien c'est pas mal comme idée
Les garnisons fluctuantes permettraient de rendre le pillage moins systématique sur les même ports c'est aussi pas mal et ça étendrait le pillage �  tous les ports du jeu et pas seulement au quintet autour de Saba... par exemple....
Le système de changement de Nations est aussi une bonne idée �  creuser, mais il faudrait dans ce cas donner plus d'impact aux relations que les pirates peuvent entretenir avec les gouverneurs (genre augmenter les pertes de points de relations quand on pille une nation)

J'ai lu aussi je ne sais plus où qu'il était question de supprimer les recharges, ben c'est balot pour ceux qui font du marchandage ou ceux qui n'ont plus de tours et qui cherchent �  vendre leurs cales.

Ce serait pas mal aussi de retoucher le système du pvp et trouver un autre moyen aux alliances de se faire la guerre �  part le pillage de QG. On pourrait par exemple rendre le pvp inévitable si les butins des deux capitaines sont dans la même fourchette de po oubien laisser le choix au plus petit butin de fuir si il le désire ou d'accepter. A ce moment l�  ce ne serait plus 10% des cales mais un montant fixe en po prit sur le butin ex: pour ceux qui sont au dessus de 10 millions de po = 30 000 po, ceux qui sont entre 5 et 10 millions 15 000 po et ceux qui sont en dessous 5000 po
Ce n'est qu'un exemple mais l'idée serait de rendre le pvp plus populaire, je suis persuadé que ça renforcerait la communauté d'AOSD

Alors ok AOSD ne colle pas �  la réalité mais si tu permets aux joueurs de piller 1 port tous les deux mois il risque de ne plus y avoir grand monde, et puis ce n'est qu'un jeu sur lequel j'espère on va continuer �  s'amuser longtemps

Ya du bon ya du moins bon dans ce que tu dit ;)

1- Pour cette histoire de 2 jours soyons clair l�  dessus, j'ai dit qu'un port serai prenable en plusieurs car il faut tirer, piller etc... Ce qui coutent des tours, mais si les tours ne sont pas limité alors rien ne change tu peux t'en faire plusieurs en 1 journée
2- Amoindrir les échoppes des ports faibles car tu ne trouves pas de marchandises rare dans des ports plus petit donc plus "pauvres" c'est normal sinon quel interêt de quitter Saba ?
3- Tu marques un point par rapport �  l'impact de la relation, par exemple doubler les pertes si un pirates ou un autre capitaines d'une nations pirates pillent un port ennemis
4- Actuellement c'est les admins et modos qui geront les garnisons des ports, mais je sais que si je "détruité cette zone de pillage ça va être la merd**  plein vont raler et au final se barrer parce qu'ils n'auront pas eu le millions quotidien...
5- Pour les recharges, je voyais plus un système de PNJ amenant les ressources au ports mais l�  c'est peut être complexe �  faire (bon j'ai "tracé" plus ou moins toutes les routes mais bon), au moins supprimer la recharges pour les vivres, pierres, canons et boulets pour pouvoir faire des blocus pour affaiblir le port, il me semble que ce soit peut être le mieux �  faire pour le moment mais ne couront pas plusieurs lièvres, même si ce débat s'impose faisont le dans d'autres topics ;)
6- Un nouveaux système de Pvp est prévu avec genre tirer = X tours déplacement pareil chaque action coutera des tours pour au final prendre le navire ;) Mais bon l�  aussi je connais votre réponse...
7- Comme je l'ai dit, pas mal de monde quitte le jeu parce que ben il est simple, certes excellent mais au bout d'un moment le jeu est lassant et ils se barrent... Alors faut doser pas trop facile et ni trop dur je le conçois ;)

Le fait qu il y ait une marine royale et un prime pour chaque pirates en mauvaise relations ou en guerre est bien mais il faut que la marine soit constitué de vrai joueur au début il faut choisir entre la loi et la délinquance même s y il faudrait pouvoir choisir en cours de jeux dite moi si vous aimez cet solution????

J'ai l'impression qu'on déborde du sujet, créer un autre sujet pour cel�  mais ne nous embrouillons pas avec plusisuers idées ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 29 Juin 2012 à 15:51:57
Pour ceux qui sont contre on peut toujours garder le système actuel cependant on gagne que 10% de l'or et 25% des richesses dans les échoppes.

Pour tout prendre faudra piller le port avec ces canons et ses marins ;)

Mais bon je doute que ce soit la solution....  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: tony le 29 Juin 2012 à 17:25:12
1- Pour le nombre de tours c'est une discution que l'on devra lancer
2- Pouvoir controler plusieurs navires avaient été refusé par la communauté
3- Elire un roi des pirates pourquoi pas ? Mais ça risque de partir en cacahuètes ^^
4- Cf l'idée de DARST Wanted
fait par kevin26703

1-il faut la lance car en deplacemnts cela nous derange si ont est attendu est que lon peut pas donc oui il faudrat lance le sujets.
2-Le projet pourrait etre relancé car les joueurs sont plus tout a fait les meme
3-Non car il serait elue par d autres pirates(se qui veulent voter)et il changerait tous les mois se qui ferait un renouvelement regulier meme si il peut etre reelu ou une rebelion ou une attaque et une mort de ce dernier.

donc j invite tous les pirates a donner leurs avis sur CES sujets.Donc dites si oui ou non vous etes pour ou contre et pour quoi ou contre quoi :P31: :P23: :P31: :P28: :P6: :P5: :P4: :P23: :P12: :P1: :P5:  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: soren le 29 Juin 2012 à 18:46:18
1-oui car moi perso j'aimerai essayer d'avoir un meilleur navire mais g plus de tours
2-oui car si on se fait couler on ne repart pas sur un sloop jamaïquain.
3-sans opinion.
4-oui comme sa pimentera un peu le jeu.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Joga le 29 Juin 2012 à 19:48:53
Je suis contre.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Ambre le 29 Juin 2012 à 20:10:26
1- Pour le nombre de tours c'est une discution que l'on devra lancer
2- Pouvoir controler plusieurs navires avaient été refusé par la communauté
3- Elire un roi des pirates pourquoi pas ? Mais ça risque de partir en cacahuètes ^^
4- Cf l'idée de DARST Wanted
fait par kevin26703

1-il faut la lance car en deplacemnts cela nous derange si ont est attendu est que lon peut pas donc oui il faudrat lance le sujets.
2-Le projet pourrait etre relancé car les joueurs sont plus tout a fait les meme
3-Non car il serait elue par d autres pirates(se qui veulent voter)et il changerait tous les mois se qui ferait un renouvelement regulier meme si il peut etre reelu ou une rebelion ou une attaque et une mort de ce dernier.

donc j invite tous les pirates a donner leurs avis sur CES sujets.Donc dites si oui ou non vous etes pour ou contre et pour quoi ou contre quoi :P31: :P23: :P31: :P28: :P6: :P5: :P4: :P23: :P12: :P1: :P5:
1-oui car moi perso j'aimerai essayer d'avoir un meilleur navire mais g plus de tours
2-oui car si on se fait couler on ne repart pas sur un sloop jamaïquain.
3-sans opinion.
4-oui comme sa pimentera un peu le jeu.

Il existe d'autres topics sur ces sujets, si vous souhaiter soumettre des idées c'est l� -bas qu'il faut aller poster. Sinon vous créer les topics.

Sur la réforme:
Je viens de passer une demi-heure �  bien lire attentivement toutes les réponses de ce topic puisque je vais faire partie des personnes qui vont s'occuper de cette réforme en ce qui concerne la nationalité des ports (c'est du moins ce que j'en ai déduit).

Je suis globalement pour cette réforme afin de rendre le pillage de ports plus complexe mais il y a tout de même quelques éléments qui me gênent un peu:
- l'idée de renforcer la difficulté des ports est très bonne mais cette réforme le rend carrément 10x plus complexe et j'ai peur que ça ne décourage les nouveaux joueurs qui seront débutant en la matière
- comme dit plus haut, il faudra revoir le système avec les tours. Parce que si chaque action coute des tours, sachant qu'on en reçoit 30 par jours, on risque de tomber vite �  sec
- on complexifie aussi pas mal pour les alliances. Sachant que les attaques se font par joueurs, alors si X de l'alliance perd la moitié de ses hommes durant la première attaque contre les murailles, puis Y perd aussi beaucoup d'hommes en attaquant la garnison, le reste des joueurs de l'alliance ne feront rien et empocheront ensuite le butin des échoppes. Il faudrait donc instaurer un système d'attaque de port spécifique aux alliances et différente de celui de l'attaque en solo, et qui permettrait �  tous les joueurs de l'alliance d'attaquer en même temps (lorsque les pirates attaquaient une ville, je ne pense pas qu'ils attaquaient les uns après les autres en attendant sagement leur tours mais plutôt tous ensemble pour attaquer en masse). L'attaque en alliance est une action collective, pas individuelle et je trouve que ce système ne marche que pour les attaques individuelles...

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: soren le 29 Juin 2012 à 20:12:55
ou alors le recrutement ne coute aucun tours car sa nous augmenterai déjà plus nos tours.  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 30 Juin 2012 à 00:38:30
1- Pour le nombre de tours c'est une discution que l'on devra lancer
2- Pouvoir controler plusieurs navires avaient été refusé par la communauté
3- Elire un roi des pirates pourquoi pas ? Mais ça risque de partir en cacahuètes ^^
4- Cf l'idée de DARST Wanted
fait par kevin26703

1-il faut la lance car en deplacemnts cela nous derange si ont est attendu est que lon peut pas donc oui il faudrat lance le sujets.
2-Le projet pourrait etre relancé car les joueurs sont plus tout a fait les meme
3-Non car il serait elue par d autres pirates(se qui veulent voter)et il changerait tous les mois se qui ferait un renouvelement regulier meme si il peut etre reelu ou une rebelion ou une attaque et une mort de ce dernier.

donc j invite tous les pirates a donner leurs avis sur CES sujets.Donc dites si oui ou non vous etes pour ou contre et pour quoi ou contre quoi :P31: :P23: :P31: :P28: :P6: :P5: :P4: :P23: :P12: :P1: :P5:

1- Faut voir comment blag vois la chose et l'avancement de la carte, il est notre suel maitre sur le coup ;)
2- Refusé d'office si tu veux mon avis la communauté en général refusera cette idée, c'est pas dans l'esprit du jeu ;)
3 - On en parle ailleurs
4- De même que le 3


Je pense que dcemain je vais poster un récapitulatif de l'idée avec ses corrections ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: arzog le 30 Juin 2012 à 08:32:20
j'aime bien l'idée d'avoir plusieurs navires ;D ;D ;D  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 30 Juin 2012 à 11:48:12
Je suis contre.

 ;D ;D ;D

Je suis globalement pour cette réforme afin de rendre le pillage de ports plus complexe mais il y a tout de même quelques éléments qui me gênent un peu:
- l'idée de renforcer la difficulté des ports est très bonne mais cette réforme le rend carrément 10x plus complexe et j'ai peur que ça ne décourage les nouveaux joueurs qui seront débutant en la matière
- comme dit plus haut, il faudra revoir le système avec les tours. Parce que si chaque action coute des tours, sachant qu'on en reçoit 30 par jours, on risque de tomber vite �  sec
- on complexifie aussi pas mal pour les alliances. Sachant que les attaques se font par joueurs, alors si X de l'alliance perd la moitié de ses hommes durant la première attaque contre les murailles, puis Y perd aussi beaucoup d'hommes en attaquant la garnison, le reste des joueurs de l'alliance ne feront rien et empocheront ensuite le butin des échoppes. Il faudrait donc instaurer un système d'attaque de port spécifique aux alliances et différente de celui de l'attaque en solo, et qui permettrait �  tous les joueurs de l'alliance d'attaquer en même temps (lorsque les pirates attaquaient une ville, je ne pense pas qu'ils attaquaient les uns après les autres en attendant sagement leur tours mais plutôt tous ensemble pour attaquer en masse). L'attaque en alliance est une action collective, pas individuelle et je trouve que ce système ne marche que pour les attaques individuelles...



Pourquoi j'avais pas vu ces messages plutôt ?? ^^

- A vrai dire sur ce point on sera tous débutant en la matière, après on peut diminuer les points de coque et les canons des ville spour facilité la chose, j'ai donné des chiffres un peu au pif ^^
- Vas falloir voir ce que blagator voudrait faire ou en discuter sur un autre sujet ;)
- Ou alors faire un truc du genre 'attaquer seul" et l�  ben on canarde seul on attaque seul etc... et si on fait "attaquer en alliance" alors l�  tout les membres de l'alliance pr"sent au port peuvent canarder le port ensemble et attaquer le port ensemble, enfin plus ou moins comme avant ;) Et le partage ce fait comme avant ;)

Sur la réforme:
Je viens de passer une demi-heure �  bien lire attentivement toutes les réponses de ce topic puisque je vais faire partie des personnes qui vont s'occuper de cette réforme en ce qui concerne la nationalité des ports (c'est du moins ce que j'en ai déduit).

Bonne déduction ;)

1- Pour le nombre de tours c'est une discution que l'on devra lancer
2- Pouvoir controler plusieurs navires avaient été refusé par la communauté
3- Elire un roi des pirates pourquoi pas ? Mais ça risque de partir en cacahuètes ^^
4- Cf l'idée de DARST Wanted
fait par kevin26703

1-il faut la lance car en deplacemnts cela nous derange si ont est attendu est que lon peut pas donc oui il faudrat lance le sujets.
2-Le projet pourrait etre relancé car les joueurs sont plus tout a fait les meme
3-Non car il serait elue par d autres pirates(se qui veulent voter)et il changerait tous les mois se qui ferait un renouvelement regulier meme si il peut etre reelu ou une rebelion ou une attaque et une mort de ce dernier.

donc j invite tous les pirates a donner leurs avis sur CES sujets.Donc dites si oui ou non vous etes pour ou contre et pour quoi ou contre quoi :P31: :P23: :P31: :P28: :P6: :P5: :P4: :P23: :P12: :P1: :P5:
1-oui car moi perso j'aimerai essayer d'avoir un meilleur navire mais g plus de tours
2-oui car si on se fait couler on ne repart pas sur un sloop jamaïquain.
3-sans opinion.
4-oui comme sa pimentera un peu le jeu.

Il existe d'autres topics sur ces sujets, si vous souhaiter soumettre des idées c'est l� -bas qu'il faut aller poster. Sinon vous créer les topics.


Exact tout message n'ayant rien avoir avec cette idée sera supprimer pour qu'on reste sur le même sujet ;)

j'aime bien l'idée d'avoir plusieurs navires ;D ;D ;D

Ca sera refusé de toutes façons, mais on en reparle sur un autre sujet :)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 02 Juillet 2012 à 22:10:54
Récapitulatif de l'idée:
I- Effectifs:

On a :

- 19 ports de 200 soldats
- 17 ports de 220 �  260 soldats
- 11 ports de 330 �  400 soldats
- 10 ports de 450 �  600 soldats
- 7 ports de 700 �  3000 soldats
- 6 ports de 4000 �  8000 soldats

II- L'importance de certaines marchandises dans la prise de port

Le truc serait de faire une classification des ports qui indiquerait donc la puissance de la garnison, de la forteresse, de l'économie, mais aussi plus le port est dans un groupe élevé plus il y a de PNJ et de denrées:
Pour les denrées : plus le port est importants plus il y aura de denrées, un port de 200 soldats n'aura que le strict minimum et il aura peu de canons, peu de marchandise et quasiment aucun lingots.
On pourrait trouver aux chantiers navals/gouverneur les gros navires achetables que dans les ports importants et on pourrait avoir plus de choix.


III- Classification de ports:

Pour les groupes :
- 19 ports de 200 soldats             Groupe 1 --> Colonnie
- 17 ports de 220 à 260 soldats   Groupe 2 --> Grande Colonnie
- 11 ports de 330 à 400 soldats   Groupe 3 --> Port Mineur (ou Petit)
- 10 ports de 450 à 600 soldats   Groupe 4 --> Port Moyen
- 7 ports de 700 à 3000 soldats   Groupe 5 --> Port Important
- 6 ports de 4000 à 8000 soldats Groupe 6 --> Port Majeur

IV- Faire évoluer le niveau d'un port:

Faire gagner de l'importance à un port:
Ceci serait possible grâce aux dons de po qu'un joueur/allaince ferait au gouverneur pour devellopper sa ville. A partir d'une certaine somme de po donnée la ville gagnerai +1 groupe

Je m'explique: Je suis �  Anguilla ville de 350 soldats de groupe 3, je fait un don de x po aux gouverneur (suffisamment pour faire augmenter la ville d'un niveau (=groupe) donc la vilel passerai groupe 4 avec une garnison de 450 �  600

S'il est possible de faire gagner un niveau �  une ville il est alors possible qu'une ville perde un niveau:

Lors d'une prise de port lors de la guerre inter-nation est même hors ce contexte, si lors du combat le joueur inflige trop de dégats �  une ville alors celle ci moins puissantes sera contrainte de perdre un niveau:
50% de dégats = -1 niveau
75% de dégats = 2 niveaux

Afin de lutter contre cette perte de niveau un joueur/alliance peut vendre/faire don, de pierre 'si on rajoute cette marchandise) ou alors du bois pour la muraille,canons pour les défenses, vivres pour la garnison et pourquoi pas de l'or si l'une des 3 denrés n'est pas amenés.
La période serait d'une semaine pour lutter,si elle st dépasser la ville perds 1/2 niveaux, si c'est reussit alors la ville reste aux même niveau qu'avant.

V- Un port bien armé:

- 19 ports de 200 soldats    ===> 20 canons
- 17 ports de 220 �  260 soldats   ===> 24 canons
- 11 ports de 300 �  400 soldats   ===> 30 canons
- 10 ports de 450 �  600 soldats   ===> 38 canons
- 7 ports de 700 �  3000 soldats   ===> 48-57 canons
- 6 ports de 4000 �  8000 soldats ===> 60-72 canons


Déj�  établissons l'état de la "coque" de la forteresse (donné en marron) evidemment les pointsde "voile" seront �  0 pour eviter d'avoir un port qui bouge ^^

Groupe 1 --> Colonnie                              1300
Groupe 2 --> Grande Colonnie                  1950
Groupe 3 --> Port Mineur (ou Petit)           2450
Groupe 4 --> Port Moyen                          3000
Groupe 5 --> Port Important                     4000
Groupe 6 --> Port Majeur                          5000



Entrons un peu plus dans le vif du sujet: Comment prendre un port ?


Voila, donc le but est de réduire au max les points de coque puis ensuite envoyé ses marins prendre la ville pour massacrer la garnison caché dans la forteresse, plus les points de coque sont élevé plus la garnison a un bonus de défense et vice versa. Pour tirer sur une forteresse, il y aura une option quand vous entrerais en ville (en fait on garde la même disposition actuelle, en cliquant sur attaquer la ville vous tomberez sur le système actuel de pve, sauf que maintenant avec la carte RPG, tirer une salve coutera des tours et rester dans le port que vous avez attaqué et dangereux puisque celui ci n'hésiteras pas �  riposter pendant que vous n'êtes pas connecter au risque de vous couler. Il faut donc quand vous quittez le jeu, par sécurité, quitter ce port, ce qui vous coutera aussi des tours (en ce qui concerne les tours ya encore une ou deux reflexions �  faire mais tous vous sera expliquer et proposer dans un autre topics ;) ) Sachez aussi que le port a de meilleur canons que vous et possèdent des officiers ;) Toutes les actions couteront des tours, ce qui rend le truc plus dur car prendre un port, ne se fera plus en 1 secondes mais plutôt en plusieurs jours.


VI- Victoire nos marins se rendent maitre de la ville !! Que faire maintenant ?

Une fois la garnison battu 2 possibilités:

- Piller la ville [75% des échoppes] comme avant et ne pas donner la ville

- Piller la ville [100% des échoppes] et donner la ville a une des factions suivantes:
  - France
  - Angleterre
  - Espagne
  - Hollande
  - Pirate (oui les pirates seront une nation sans gouverneur ça change en rien le jeu actuel)

Si vous vous emparez de la ville hors mission vous avez tous les choix ci dessus de possible

- Piller en gardant le système actuel: [50% des é&choppes] pas de changement d enationalité


VII- Et les missions des gouverneurs du type "piller X pour la Courrone Y pour Z po " comment regler ce problème ?


 Pour pouvoir piller une ville en mission, faut avoir 90 en relation avec cette nation sans lettre de marque ou alors avoir une lettre de marque et 50 de relation.

Si vous prenez par exemple Anguilla en mission pour la Hollande le port deviendra automatiquement hollandais
Sachant que la prime pour piller un port en mission sera revu �  la hausse.

VIII- Autres détails:

Il serait bien que les vivres, le bois, la pierre (si on l'ajoute), les canons, et les boulets ne se regénèrent plus comme avant, c'est �  dire que le stock des marchandises citées ci dessus ne bénéficieront plus du système de recharge.
Il serait bien aussi d'incorporer les canons et boulets comme marchandises pour les dons au port

IX- Les attaques en alliance

La phase de cannonade est on va dire de manière personnelle, par contre lors de la phase assaut des marins voila comment cela se présente:
- Attaquer seul
- Attaquer en alliance
- Ne pas attaquer

Enfin comme d'hab sur ce point ^^ donc l'alliance prends comntrole de la ville ensemble l�  ya rien qui change avec partage des biens et des richesses comme actuellement

X- Une barrière pour empecher de se faire avoir

Instauration d'une barrière pour empecher que d'autres vautours ne pillent le port lors de la phase assaut, la barrière d'Axelle consiste �  empecher les autres joueurs de piller une ville alors que d'autres alliances/joueurs justement lance l'assaut

XI- Restrictions:

Il est interdit à une alliance de piller plusieurs ports simultanément

XII- Et après le pillage ?

Il y aura un cessez le feu d'une semaine dans le port pillé, impossible d'attaquer le port pendant une semaine.
Instauration de nouvelles missions afin de réapprovisionner le port en mlarchandises, mission lucrative car les gouverneurs vous payeront et vous gagnerez l'argent de la mission.
Les recharges se feraient soit par des PNjs soit automatiquement

Ce sujet risque d'être modifiés je crois que je n'est rien oublier ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Baert le 05 Juillet 2012 à 15:09:25
C'est un autre jeu que vous définissez
Il peut être concomitant et avoir un autre classement
Il y a plusieurs objectifs possible dans l'AOSD et chacun y trouve son compte
Certains préfèrent piller les navires, d'autres participer au classement solo ou en

alliance des To pillées
Classement cumulatif !!!
Si vous changez une règle, (diviser par 30 la possibilité de pillage ), autant dire

que ceux qui visent la première place peuvent se retirer

Historiquement, il n'y avait pas quelque 348 capitaines (galion + 2PC + SRD) pillant

les caraïbes
Historiquement, on navigue plus de 2 heures par jour

Une forteresse �  25m de haut détecte un navire �  10 miles, bien plus que la portée des

canons
Avec 20 "gros" canons un SRD est coulé après 5 salves !
Les canons des navires sont "efficaces " au max �  1 mile

>>
J'ai participé �  la demande pour "faciliter" le pillage, ce qui n'arrange pas notre

alliance.
Plusieurs pirates avaient été en prison en pillant Saba avec 500H, capitaine �  6 en

escrime, second �  4* et équipage �  8
Cela faisait parti des 5%  de surprises.
Sans second il fallait une mission

Pour rendre le jeu plus "accessible, ludique, plus de concurrence, et depuis le début

de l'année, le nombre de "pilleurs " a augmenté.
Pour les pilleurs de navires , ça ne change pas .
Une règle a changé, il y a quelques jours, le nombre max pour piller  ??
La concurrence entre alliances est plus sévère et surtout de nouvelles apparaissent.

>>

Ceci dit, je suis toujours pour de nouveaux défis mais

- Le nombre de port est limité,
- Le nombre de pirates est supérieur �  300
- 1 �  3 jours calandaire pour "prendre" un port
- 1 semaine calandaire de cessez le feu
- Interdit aux autres joueurs ou alliance pendant un assaut

Questions :
- Que font les autres joueurs ?
- Combien de navires pour attaquer un port ? (une alliance n'attaque qu'un seul port � 

la fois )
- Défense du QG  pendant ce temps ? (s'il faut être 5 ou 6) ou le QG ne sert plus !
- Certaines alliances se font actuellement décimer (terme imprope) régulièrement !!!

A priori il reste 47 ports accessibles ,  par semaine !

<<<<
Une approche différente mais plus facilement réalisable :

-Laisser le jeu actuel et en parralèle une autre règle en test .
Au moment de l'attaque, choix du mode ( normal ou avec canons), ce qui permet de

piller en solo ou en alliance, et en moins de 5 minutes pour ne pas lasser.

- " Historiquement " il fallait 10 hommes pour servir une pièce !
    avec des tirs toutes les 2 minutes environ


- on peut aussi faire le bloqus du port !, même avec un petit navire.
   Cela prend du temps mais possible pour les petites îles.


A vous lire


 

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 05 Juillet 2012 à 16:07:40
Ya du vrai dans ce que tu dit ;)

Ou alors en plus de ce système, permettre aux joueurs de n'attaquer QUE les échoppes et dans ce cas l�  ce n'est que 25-50% de prise sur l'ensemble des biens/po sur la ville ;)
Comme tu le propose Baert ;)
Pour Saba vous n'avez pas eu de chance ^^

Après les tours ne devraient normalement ne pas être limité donc oublier le fait de prendre un port en 1 semaine :p

Après l'histoire n'est pas forcément respecté dans le jeu, actuellment des capitaines pillent  plusieurs fois le même port en 7 tours... Irréaliste :)

Les autres joueurs peuvent canarder la forteresse
Nombre de navire ? Autant que tu peux ^^


   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 05 Juillet 2012 à 20:21:01
Je suis contre l'idee de la refonte du systeme de pillage des ports

1- On s'éloigne de plus en plus de la réaliter, certe dans le reel les ports avait des canons mais les pirates exemple Barbe Noir n'aver que des sloop et pour attaquer le port il tirer pas aux canons ils surprener la garnisons de nuit et les tuer pour s'emparer de la ville.
La réaliter ressemble plus au systeme de pillage actuelle

2- Ce que tu veut faire en claire Kevin c'est que pour attaquer un port il faudra attquer un enorme SRD (10 fois plus dur) puis attaquer un port (comme actuelement)

3- Tu te rend compte Kevin une attaque de port durerer 3 jour, surtout que pendant ce temps la les autres capitaines ne peuvent pas piller se port (ils se tourne les pousses)

4- Ce que tu décri la c'est un autre jeu

5- Tu te rend compte kevin que instaurer se systeme serais donner a Blagator un travail de titan

6- Le jeu deviendra moin marrand vu que piller un port sera extrement difficile
port difficile= plus de coucurrence

   


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 05 Juillet 2012 à 20:32:42
Y'en a une qui es tpas mal dans ce que tu viens de dire :D

La réaliter ressemble plus au systeme de pillage actuelle

Donc dans la éralité les ports se faisaient piller 10 fois par jour et tous les capitaines pillent environ 15 ports en une semaine ? Je crois que l'idée se rapporhce le plus de la réalité

2- les SRD n'ont pas 19 canons ^^ Cependant il est clair qu'un SRC est plus petit qu'un fort ^^

3- J'ai dit qu'il fllait oublier le pillage en plusieurs jours... Les autres pillent les navires aux alentours, vont ailleurs as you want

4- Non

5- Tu t'appelles blagator ? A lui de dire si c'est faisable ou non

6- Je te signale que ya eu des modifs sur l'idée... On peux piller un port comme avant sauf que tu prends que 50% d'échoppes  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 05 Juillet 2012 à 20:51:18
A moi la riposte  ;D ;D

1. Certe que piller plusiseur port en un jour n'est pas réelle mais bon le probleme vien que c'est un jeu et que dans le jeu on dispose de gros bateau (SRD) alors que dans la réaliter les pirate on des sloop.
Mais le nouveau syteme n'est pas plus reelle LES PIRATES NE TIRE PAS SUR LA VILLE AVEC LEUR CANONS ET LA VILLE NE TIRE PAS SUR LE BATEAU DES PIRATES quelque fois elle tire mes sur les pirate donc perte de pirate mais pas de bateau.

2. Tu as raison sauf qu'attaquer un port dans le nouveau systeme c'est attaquer un bateau plus un port dans le systeme actuelle donc c'est forcement plsu dur.

3. OK donc un port se pis en 1 jour. Sauf que les autres joueur peuvent pas attaquer se port doc d'accord il attaque des bateau mais sa rapporte moin et aller ailleur il y a pas telle ment de port et sa fait encore untiliser des tours. Si adméton il y a 200 port et il y en a 150 qui sont attaquer tu peut pas les attaquer et ceux qui reste sont 60 tours donc tu peut pas jouer.

4. Si c'est un autre jeu ou sa differe enormement du jeu actuelle et il faut tout changer (le classement)
   C'est comme si tu refesait entierrement le jeu.

5. Certe je m'appelle pas Blagator mais il n'y a pas besoin de s'appeler Blagator pous savoir que c'est un travail de titan, il faut refaire pratiquement tout le jeu.

6. C'est bien que l'on peut piller un port comme avant sauf que tu gagne beaucoup moin  deja que tu gagne pas enormement (50% de 30 000=15 000) c'est pas enorme et tu peut plus rien faire ou il faut baissser le coup des bateau et de tout le reste.

   


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 05 Juillet 2012 à 21:16:20
A moi la riposte  ;D ;D

1. Certe que piller plusiseur port en un jour n'est pas réelle mais bon le probleme vien que c'est un jeu et que dans le jeu on dispose de gros bateau (SRD) alors que dans la réaliter les pirate on des sloop.
Mais le nouveau syteme n'est pas plus reelle LES PIRATES NE TIRE PAS SUR LA VILLE AVEC LEUR CANONS ET LA VILLE NE TIRE PAS SUR LE BATEAU DES PIRATES quelque fois elle tire mes sur les pirate donc perte de pirate mais pas de bateau.

2. Tu as raison sauf qu'attaquer un port dans le nouveau systeme c'est attaquer un bateau plus un port dans le systeme actuelle donc c'est forcement plsu dur.

3. OK donc un port se pis en 1 jour. Sauf que les autres joueur peuvent pas attaquer se port doc d'accord il attaque des bateau mais sa rapporte moin et aller ailleur il y a pas telle ment de port et sa fait encore untiliser des tours. Si adméton il y a 200 port et il y en a 150 qui sont attaquer tu peut pas les attaquer et ceux qui reste sont 60 tours donc tu peut pas jouer.

4. Si c'est un autre jeu ou sa differe enormement du jeu actuelle et il faut tout changer (le classement)
   C'est comme si tu refesait entierrement le jeu.

5. Certe je m'appelle pas Blagator mais il n'y a pas besoin de s'appeler Blagator pous savoir que c'est un travail de titan, il faut refaire pratiquement tout le jeu.

6. C'est bien que l'on peut piller un port comme avant sauf que tu gagne beaucoup moin  deja que tu gagne pas enormement (50% de 30 000=15 000) c'est pas enorme et tu peut plus rien faire ou il faut baissser le coup des bateau et de tout le reste.



1- Ton argument en tiens donc pas... Je pense que l'idée s'approche plus de la réalité qu'actuellement

2- C'est le but de l'idée de rendre les pillages de port plus dur...

3- ya toujours moyen de marchander ou de piller d'autres navires.. Certes ça rapporte moins comparé �  avant mais l�  encore on se rapporche plus de la réalité

4- Nan on ne refait pas le classement, on ajoute juste une option de pillage qui est plus dure (pour ceux qu'ils veulent du défi) et plus lucrative

5- Nan on ne refait pas tout le jeu, c'est comme pour la future carte RPG ;) N'ayez pas peur du nouveau :)

6- Nan nan faudra pas baisser le prix des navires ;) C'est pas énorme, si quand même c'est pas mal, tu pense pas qu'on va mettre des échoppes �  100 000 po :p En 2-3 pillages avec les reventes si tu renvends �  bon rpix tu peux te contruire un navire  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: HalloweenJake le 06 Juillet 2012 à 15:55:01
Question: pourquoi tu changes pas de jeu plutot que de changer le jeu?

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 06 Juillet 2012 à 18:29:04
Je vais pas me battre eternellement avec toi kevin (vu que tu rste buter comme une mule) mais seulement sache que je suis contre et que beaucoup de capitaine son pour se projet.

Aprés je vondrai poser quelque question:

- Piller un port prendrer combien de temps (environ)
- Un SRD pourrais piller jusqu'a quelle port seul ( une colonie, une grande colonie)
- Comment fonctionnerai les canons je veut dire quand on fait attquer la forterresse on est a combien (quellle est la portee est ce que la diffrence entre canon coulevrine existera pour attaquer un port)

Merci d'avance  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 06 Juillet 2012 à 19:23:46
Question: pourquoi tu changes pas de jeu plutot que de changer le jeu?



Jte retourne la question...

Pourquoi en rajouter alors q'il suffit juste de voter qu'on est contre ? Si t'as rien �  dire dit rien

Je vais pas me battre eternellement avec toi kevin (vu que tu rste buter comme une mule) mais seulement sache que je suis contre et que beaucoup de capitaine son pour se projet.


Bah j'argumente, si tu trouves de bon argument ben je dirai plus rien...

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 06 Juillet 2012 à 21:06:44
ok mais tu as repondue au question (lis le message jusqu'au bout)  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 06 Juillet 2012 à 21:11:09
ok mais tu as repondue au question (lis le message jusqu'au bout)

Pas vu :p autant pour moi ;)

Pour le moment sans test je peux juste te dire que la différence couleuvrine canons existe toujours :)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 06 Juillet 2012 à 21:13:40
ok alors je te reposerai c'est question quand tu aura tester  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 06 Juillet 2012 à 21:17:41
ok alors je te reposerai c'est question quand tu aura tester

Pas de soucis :)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: HalloweenJake le 06 Juillet 2012 à 22:24:08
Ah mais en ce qui_ me concerne, dés la mise en place de la refonte du jeu je me casse, y a aucun intérêt a rester sur un jeu développé uniquement pour satisfaire le jeu en alliance.
Quand vous vous retrouverez a 10 pèlerins sur le jeu, tu trouveras la refonte nettement moins marrante.
   


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 06 Juillet 2012 à 22:36:01
Ah mais en ce qui_ me concerne, dés la mise en place de la refonte du jeu je me casse, y a aucun intérêt a rester sur un jeu développé uniquement pour satisfaire le jeu en alliance.
Quand vous vous retrouverez a 10 pèlerins sur le jeu, tu trouveras la refonte nettement moins marrante.


Ok tu fais ce que tu veux écoutes ;)

Tu verras ce que décide la communauté et blagator  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: jeegab le 07 Juillet 2012 à 12:07:15
Pourquoi ne pas distinguer les faubourgs (pour le système actuel), plus facile et la forteresse (futur système), plus difficile ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 07 Juillet 2012 à 12:35:18
Ouais en effet c'est pas bête ;) Ca permettrai de faire une sépration bien distincte  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Ambre le 07 Juillet 2012 à 14:56:18
Pourquoi ne pas distinguer les faubourgs (pour le système actuel), plus facile et la forteresse (futur système), plus difficile ?

Ça c'est pas bête! +1 pour la peine  :D

On pourrait effectivement distinguer 2 types de ports. Il est vrai que toutes les villes n'avaient pas la même importance, et induit donc des attaques plus ou moins difficile. Faire la distinction permettrait aussi de satisfaire un maximum de personnes. Il restera les ports qu'on peut piller encore comme aujourd'hui pour ceux qui ne veulent pas changer de système et qui menace de partir du jeu, et des ports plus difficile pour ceux qui cherchent plus de challenge.  


Titre: Re : Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 07 Juillet 2012 à 15:00:51
Pourquoi ne pas distinguer les faubourgs (pour le système actuel), plus facile et la forteresse (futur système), plus difficile ?

Ça c'est pas bête! +1 pour la peine  :D

On pourrait effectivement distinguer 2 types de ports. Il est vrai que toutes les villes n'avaient pas la même importance, et induit donc des attaques plus ou moins difficile. Faire la distinction permettrait aussi de satisfaire un maximum de personnes. Il restera les ports qu'on peut piller encore comme aujourd'hui pour ceux qui ne veulent pas changer de système et qui menace de partir du jeu, et des ports plus difficile pour ceux qui cherchent plus de challenge.

On garde l'ancien système avec en attaquant les faubourgs et on garde le futur système en attaquant le fort ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Oromiss le 09 Juillet 2012 à 13:38:23
Aïe ça barde ici ^^, Bon j'ai parcouru l'historique de la conversation et... Toutes les propositions sont finalement indispensables pour le bon fonctionnement (et l'intérêt) de la réforme sur les factions de la marine et des pirates (adoptée par la communauté), l'idée de Jeegab met un terme aux désaccords non ?

Et puis pour répondre �  ceux qui pense que ça va restreindre le jeu (aucuns jugements), ne trouvez vous pas qu'il est �  la base déj�  assez restreint (pas au sens péjoratif, mais dans le sens simple et limité)? Ce qui ne lui enlève rien de son charme, mais qui apporte finalement peu d'intérêt au bout d'un certain temps... Piller, seul ça devient une routine facile, en alliance, un peu plus de challenge et d'animation...
A part pour ceux (aucun jugement encore une fois) qui visent le classement, et vivent pour les To pillées.

Mon point de vue l�  dessus (qui est purement personnel et qui ne se veut pas un idéal applicable �  tout le monde) c'est que le jeu c'est aussi l'aventure, l'imagination, l'esprit de groupe, de création et de changements. Pas le changement pour le changement parce que le "new c'est cool" mais parce que la stagnation entraine la routine et l'ennuie.

Oula il m'a fallut au moins dix paires de gants pour ce message ^^  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: gingahante le 09 Juillet 2012 à 13:59:56
Ou, en tenant compte de la guerre des Nations, l'attaque des ports pour les Nations c'est avec "forteresse "
et pour les solo et alliances classiques les ports actuels.
Cela permet de tester tranquillement

Reste une question sans réponse, même speudo et même navire pour ceux qui sont en Nations et en alliance ?
1 jour par semaine pour les Nations ? ( avec retour automatique )

A vous lire
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 09 Juillet 2012 à 14:30:44
Faudra faire un résumé :)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Baert le 10 Juillet 2012 à 14:18:08
Je vous propose un RESUME  qui peut se faire  'facilement sans tout bouleverser   ;)

On mixte les 2 propositions en cours soit :
- Attaque de port
- Guerre des Nations (avec pirates)

Bases :
- Le jeu actuel continue de la même façon (solo et alliance) et la guerre des Nations n'interfère pas sur les ressources des ports actuels (Nombre de soldats peut être)

- Chaque Nation a dans ses ports un navire "Royal" (non joueur) en fonction de la taille du port (20 �  100 canons) qui participe �  la défense du port en cas d'attaque par une Nation ennemie ,ce qui ressemble �  l'attaque d'un QG d'une alliance (mais pas de limite)

-Chaque Nation
- peut augmenter la défense des ports ( ++ du navire construits ou joueurs..) , attaquer les autres ports en "groupe" et s'approprier la ville  ou la piller (plus facile et une partie )
Si un port est pris, il faut organiser la défense !!
Il n'y a plus de navire "Nation"  ( voir construction ou défense par les joueurs Nations) mais la prise est plus intéressante, la "Banque" du port est prise  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Les ressources proviennent du pillage des ports  et des navires de commerce ennemis, de la conquête des ports
et une part "Nation"  ( sauf pour les pirates)
La part Nation peut être importante pour faire la différence avec les pirates.
Les dépenses sont dues aux "mercenaires", construction de navires.

- L'Amiral gère les fonds, les attaques, la défense, exclue, recrute ...  un chef quoi aidé par ses conseillers
Blocus de ports possible avec la nouvelle carte  et donc combats en mer entre Nations
- Peut lancer la construction de navires (fonction des ressources ) et "recruter un nouveau capitaine
- Chaque 'joueur ' au service d'une Nation est rémunéré (fonction du navire ?)

-Un joueur serait �  la fois 'pirate' en alliance ou solo et
au service d'une Nation ('Nation'  pirate incluse)  s'il y a 2 modes de fonctionnement qui peuvent être différenciés au moment de l'attaque ( Attaque seul,  en alliance , en Nation seul , en Nation groupe)

(     Ou, il faut un pseudo différent ( Type Baert_Holl)     ) je n'y crois pas

Comme pour les alliances, un joueur peut être recruté, exclus par les ' Nations'.

En cas de conquête de port, la prise est plus importante (banque) pour la Nation ,mais en cas de défaite la rançon est payée par la nation (pas la moitié du butin perso)
Peu de joueurs seront partant pour perdre leur navire sur une attaque de port.
Sur une attaque de Navire, le capitaine est connecté et peut 'fuir' si cela se passe mal
Une attaque de port avec la Nation est commandée par un "second"   ( comme un QG)


Comme s'est dans les détails que le diable se loge, il faut estimer
- le coût des navires,
- la part "Nation"
- les rançons
- la part en pillage (sans conquête)
- Trésor des Banques de chaque port
-autres

Le rôle des chefs d'alliance qui "perdent" des capitaines pour des missions nationales et ne peuvent défendre leur QG
5QG qui devrait être fonctionnel pour participer au classement )






Petite parenthèse sur l'historique et la "technique"
Contrairement �  la réalité, il y a plus de 300 pirates, dans le jeu, qui pillent (galion, 2PC, SRD) avec une forte concentration sur les caraïbes
Les navires sont illimités pour un joueur pas les ports.
Il est donc parfois très difficile de piller le moindre port et en même temps de "protéger" son QG
Le pillage d'un port �  proximité "coûte" environ 5 tours soit 5 jours et pas 1 minute  ;D ;D ;D ;D
même si en temps réel cela prend 2 minutes
5 tours si l'on a beaucoup de renommée, le recrutement se fait de 1 �  200 hommes max ( mais pas �  chaque fois)
La vitesse en mer est multiplié par 2 mais cela ne fait que 2 heures de navigation par jour !!!!!!!!!!!!
Exemple : 
Actuel : Vitesse 10 miles/heure    distance parcourue par tour et donc par jour   20 miles
Alors qu'avec une vitesse de 10 miles �  l'heure on pourrait parcourir au moins 100 miles par jour ou tour.

Avec les U.Temps on verra

Il faut 10 hommes pour servir une pièce et les salves peuvent se succéder toutes les 90 secondes
Un navire se déplace de 300m par minute ( 10 miles/H)

Si l'on veut coller �  la réalité, il n'y aurait  pas beaucoup de joueur !

Chaque joueur trouve 'son ' jeu ici, pillage et classements
chasse au navires marchands
chasse au SRD
solo, alliance
combats impossibles   
autres











   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: intheway le 10 Juillet 2012 à 16:26:20
Dans l'ensemble je suis plutôt pour cette idée mais j'aurais quelques choses �  soumettre, arrêtez moi si je me trompe.

C'est par rapport au système de combat, ne pourrait-on pas dire qu'en canardant les murs, on puisse déj�  commencer �  tuer quelques (pas tous comme sur une attaque de navire évidemment) soldats de la garnison, en supposant qu'ils se soient trouvés un peu trop près de la trajectoire du boulet?

Ne pourrait-on pas également dire qu'on puisse lancer l'assaut de la 2ème phase avant d'avoir réduit �  zéro les murs de la forteresse (quitte �  avoir un léger malus dans l'attaque vu que la garnison peut encore se protéger derrière quelque chose). On pourrait peut-être lancer cette 2ème phase quand tous les canons de la forteresse sont détruits ou qu'il ne reste plus qu'un tiers/quart/cinquième des remparts.

Je vois un petit problème avec le système de barrière, c'est qu'imaginons que par exemple un joueur commence un pillage et ne puisse le terminer (faute de tours, de temps, ou de connexion foireuse, ou encore s'il est mal intentionné (la raison nous en garde!)), �  ce moment il peut bloquer un autre pillage éventuel pendant un certain temps.

Le cessez le feu s'appliquerait après chaque pillage, qu'il soit réussi ou raté? Sinon, en cas de pillage raté, le suivant se trouverait face �  un port tout neuf ou tel que l'avait laissé le joueur avant?

Et juste un dernier truc sinon, une semaine de cessez le feu ça va pas faire un peu trop, pour les joueurs un peu moins rapide, il devient très dur de piller ne serait-ce qu'un petit port. D'ailleurs on pourrait dire que c'est plus rapide de retaper un petit port qu'un gros (du genre 2 jours pour les niveaux 1 et 2, 3 pour les niveaux 3 et 4 etc.)

J'espère que j'ai pas dit trop de grosses bêtises. Dites moi ce que vous en pensez.  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 10 Juillet 2012 à 18:18:33
Je vous propose un RESUME  qui peut se faire  'facilement sans tout bouleverser   ;)

On mixte les 2 propositions en cours soit :
- Attaque de port
- Guerre des Nations (avec pirates)

Bases :
- Le jeu actuel continue de la même façon (solo et alliance) et la guerre des Nations n'interfère pas sur les ressources des ports actuels (Nombre de soldats peut être)

- Chaque Nation a dans ses ports un navire "Royal" (non joueur) en fonction de la taille du port (20 �  100 canons) qui participe �  la défense du port en cas d'attaque par une Nation ennemie ,ce qui ressemble �  l'attaque d'un QG d'une alliance (mais pas de limite)

-Chaque Nation
- peut augmenter la défense des ports ( ++ du navire construits ou joueurs..) , attaquer les autres ports en "groupe" et s'approprier la ville  ou la piller (plus facile et une partie )
Si un port est pris, il faut organiser la défense !!
Il n'y a plus de navire "Nation"  ( voir construction ou défense par les joueurs Nations) mais la prise est plus intéressante, la "Banque" du port est prise  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Les ressources proviennent du pillage des ports  et des navires de commerce ennemis, de la conquête des ports
et une part "Nation"  ( sauf pour les pirates)
La part Nation peut être importante pour faire la différence avec les pirates.
Les dépenses sont dues aux "mercenaires", construction de navires.

- L'Amiral gère les fonds, les attaques, la défense, exclue, recrute ...  un chef quoi aidé par ses conseillers
Blocus de ports possible avec la nouvelle carte  et donc combats en mer entre Nations
- Peut lancer la construction de navires (fonction des ressources ) et "recruter un nouveau capitaine
- Chaque 'joueur ' au service d'une Nation est rémunéré (fonction du navire ?)

-Un joueur serait �  la fois 'pirate' en alliance ou solo et
au service d'une Nation ('Nation'  pirate incluse)  s'il y a 2 modes de fonctionnement qui peuvent être différenciés au moment de l'attaque ( Attaque seul,  en alliance , en Nation seul , en Nation groupe)

(     Ou, il faut un pseudo différent ( Type Baert_Holl)     ) je n'y crois pas

Comme pour les alliances, un joueur peut être recruté, exclus par les ' Nations'.

En cas de conquête de port, la prise est plus importante (banque) pour la Nation ,mais en cas de défaite la rançon est payée par la nation (pas la moitié du butin perso)
Peu de joueurs seront partant pour perdre leur navire sur une attaque de port.
Sur une attaque de Navire, le capitaine est connecté et peut 'fuir' si cela se passe mal
Une attaque de port avec la Nation est commandée par un "second"   ( comme un QG)


Comme s'est dans les détails que le diable se loge, il faut estimer
- le coût des navires,
- la part "Nation"
- les rançons
- la part en pillage (sans conquête)
- Trésor des Banques de chaque port
-autres

Le rôle des chefs d'alliance qui "perdent" des capitaines pour des missions nationales et ne peuvent défendre leur QG
5QG qui devrait être fonctionnel pour participer au classement )






Petite parenthèse sur l'historique et la "technique"
Contrairement �  la réalité, il y a plus de 300 pirates, dans le jeu, qui pillent (galion, 2PC, SRD) avec une forte concentration sur les caraïbes
Les navires sont illimités pour un joueur pas les ports.
Il est donc parfois très difficile de piller le moindre port et en même temps de "protéger" son QG
Le pillage d'un port �  proximité "coûte" environ 5 tours soit 5 jours et pas 1 minute  ;D ;D ;D ;D
même si en temps réel cela prend 2 minutes
5 tours si l'on a beaucoup de renommée, le recrutement se fait de 1 �  200 hommes max ( mais pas �  chaque fois)
La vitesse en mer est multiplié par 2 mais cela ne fait que 2 heures de navigation par jour !!!!!!!!!!!!
Exemple : 
Actuel : Vitesse 10 miles/heure    distance parcourue par tour et donc par jour   20 miles
Alors qu'avec une vitesse de 10 miles �  l'heure on pourrait parcourir au moins 100 miles par jour ou tour.

Avec les U.Temps on verra

Il faut 10 hommes pour servir une pièce et les salves peuvent se succéder toutes les 90 secondes
Un navire se déplace de 300m par minute ( 10 miles/H)

Si l'on veut coller �  la réalité, il n'y aurait  pas beaucoup de joueur !

Chaque joueur trouve 'son ' jeu ici, pillage et classements
chasse au navires marchands
chasse au SRD
solo, alliance
combats impossibles   
autres

Quelques remaqures et questions sur ce bon résumé :)

- Donc ce navire Nation remplace le fort ?
- J'aime bien l'idée que chaque joueur peut défendre aux risques de son navire un port
- L'idée d'un Blocus pour rendre la prise du port est bonne aussi
- Pour ce qui est du fonctionnement alliance/Faction: lors de guerre, le joueur se consacre �  sa Nation et en temps de paix il répend le mal avec son alliance ou en solo  :P31: :P31:
- Par contre j'ai pas compris comment on ferait cette Banque de port, les fonds d'une nation^^
- Les rançons sortent d'où ?
- C'est l'Amiral qui construit les navires ?
- Faudra acepter que le joueur perde son navire :)

En bref ça peut être plus simple �  coder et on peut garder tous les apsects du jeu actuel et la nouvelle idée

Dans l'ensemble je suis plutôt pour cette idée mais j'aurais quelques choses �  soumettre, arrêtez moi si je me trompe.

C'est par rapport au système de combat, ne pourrait-on pas dire qu'en canardant les murs, on puisse déj�  commencer �  tuer quelques (pas tous comme sur une attaque de navire évidemment) soldats de la garnison, en supposant qu'ils se soient trouvés un peu trop près de la trajectoire du boulet?

Ne pourrait-on pas également dire qu'on puisse lancer l'assaut de la 2ème phase avant d'avoir réduit �  zéro les murs de la forteresse (quitte �  avoir un léger malus dans l'attaque vu que la garnison peut encore se protéger derrière quelque chose). On pourrait peut-être lancer cette 2ème phase quand tous les canons de la forteresse sont détruits ou qu'il ne reste plus qu'un tiers/quart/cinquième des remparts.

Je vois un petit problème avec le système de barrière, c'est qu'imaginons que par exemple un joueur commence un pillage et ne puisse le terminer (faute de tours, de temps, ou de connexion foireuse, ou encore s'il est mal intentionné (la raison nous en garde!)), �  ce moment il peut bloquer un autre pillage éventuel pendant un certain temps.

Le cessez le feu s'appliquerait après chaque pillage, qu'il soit réussi ou raté? Sinon, en cas de pillage raté, le suivant se trouverait face �  un port tout neuf ou tel que l'avait laissé le joueur avant?

Et juste un dernier truc sinon, une semaine de cessez le feu ça va pas faire un peu trop, pour les joueurs un peu moins rapide, il devient très dur de piller ne serait-ce qu'un petit port. D'ailleurs on pourrait dire que c'est plus rapide de retaper un petit port qu'un gros (du genre 2 jours pour les niveaux 1 et 2, 3 pour les niveaux 3 et 4 etc.)

J'espère que j'ai pas dit trop de grosses bêtises. Dites moi ce que vous en pensez.

1- Oui c'est tout �  fait possible
2- Après chaque joueur lance l'attaque quand il le sent ;) en ayant en tête que plus le port est détruit plus il faudra le réparé pour le maintenir au même niveau sachant que plus le port est important, plus on pourra y trouver de gros navires
3- C'est pas faux, mais qu'est ce qui est le mieux pour le jeu barrière ou non ? Perso je serai plutôt contre une barrière mais bon
4- Cessez le feu uniquement quand le port est prit (pillage réusit), les joueurs ont une semaine pour réparé le port avant la fin de ce délai donc le temps d'aller chercher les denrées de les ramener etc... 1 semaine c'est pas mal
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Baert le 11 Juillet 2012 à 00:24:45
- Donc ce navire Nation remplace le fort ?
C'est en fait la même idée, et pour basculer sur ce qui existe soit l'attaque d'un QG
Mais on l'appelle comme on veut, il faut distinguer le jeu classique et la guerre des Nations

- J'aime bien l'idée que chaque joueur peut défendre aux risques de son navire un port
Pour défendre une ville il y a effectivement un navire Nation (forteresse) , un ou des navires "joueur"
Comme les joueurs ne sont pas prêt �  perdre leur navire, on peut mettre une limite (-80% coque, Nb d'hommes)
qui déclenche le drapeau blanc
Celui qui attaque peut aussi le faire puisqu'il est connecté.

 L'idée d'un Blocus pour rendre la prise du port est bonne aussi
Alors l�  effectivement il faut du temps calendaire
La nouvelle carte, permet cela , et il peut y avoir combats en mer si la Nation concernée réagit pour dégager le port en blocus
Au bout d'un temps �  définir, ( 1 semaine par exemple) le port n'a plus de ressources et se rend

Pour ce qui est du fonctionnement alliance/Faction: lors de guerre, le joueur se consacre �  sa Nation
On rejoint le principe que les corsaires sont aux services et donc touche une rémunération �  l’enrôlement
D'où les ressources de chaque nation (Hors pirates) créditées chaque semaine ou mois par le système.
Chaque port a une banque créditée de la même façon ( genre caisse du QG)

Un corsaire enrôlé par la France peut "piller" les ports ou et les navires Anglais, Hollandais, Espagnol et cela même en temps de paix.
Les po  pour la caisse de la Nation (ici la France) le reste il se débrouille.
Par contre il peut toucher de 1000 �  100 000 po par jour  fonction du Navire et de l'accord
Reste au chef ' Français ' d'être vigilent, il s'agit de remplir les caisses, pas d'enrichir des pirates qui se la coule douce  ;D ;D

Par contre j'ai pas compris comment on ferait cette Banque de port, les fonds d'une nation^^
- Les rançons sortent d'où ?

Les Nations (sauf Pirates) envoient des fonds pour le fonctionnement de sa flotte.
La banque (caisse de QG) de chaque port est alimentée en %
La Nation est bénéficiaire en cas de victoire de l'attaque d'un port
et paye en cas de défaite pour les "prisonniers"  ( == 1/2  butin ou 1/4 pour QG)
En cas de défaite, la Nation paye une rançon de 500 000 po par navire (Type 2PC, SRD)

C'est l'Amiral qui construit les navires ?
C'est lui qui lance la commande d'un navire (Brigantin, 2PC, SRD, 1 mois réel, et jusque 1 000 000po )
C'est un Navire "Nation" , non joueur , pour la défense de port ,
identique �  l'augmentation de niveau de la forteresse

Faudra acepter que le joueur perde son navire
Les joueurs ne sont pas prêt �  perdre leur navire (SRD, 2PC),
Actuellement, on ne peut le perdre qu'en mer (révolte, combat perdu ..)
Il faut donc rester comme ça,  >> rançons


En bref ça peut être plus simple �  coder et on peut garder tous les apsects du jeu actuel et la nouvelle idée

Si cela plait, je creuse les détails  ;D ;D

- Montant des rentrées d'argent pour chaque Nation
- Comment recruter, quels intérêts pour le corsaire
-Blocus d'une petite île
- % en pillage sans conquête,
-autres

A vous lire






   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 11 Juillet 2012 à 00:40:54
- Ouais donc le navire Nation c'est la forteresse ça ok ;)
- Le Trésor National marche comme la caisse d'un QG (l'Amiral fixant le "salaire" de chaque corsaire ?Ca risque d'être long mais pourquoi pas ?)
- Ce "salaire" est en effet une compensation attractive pouravoir lacher si je puis dire l'alliance pour la nation
- En gros l'Amiral donne les fonds aux gouverneurs pour que la forteresse s'aggrandisse, tout comme les joueurs �  vrai dire

Mais détailles le reste ça peut être interessant comme ça on pourra en discuter ;)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Parker le 14 Août 2012 à 11:29:36
ok mais sa marche toujours le truc quand on attaque un port il faut utiliser les canons?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Vimeu le 14 Août 2012 à 14:10:21
Que les corsaires deviennent des salariés me choque énormément. Je veux bien que nous sacrifions �  la jouabilité mais l�  c'est beaucoup trop. Je serais plutôt pour la suppression du paiement de la lettre de marque en échange de quoi un pourcentage du butin irait dans les caisses du gouverneur qui a délivré la Lettre. Régulièrement celui ci si il est honnête (ben si cela peut arriver) enverrait dans un bateau anonyme les fonds recueillis dans le pays d'origine. Si nous tombons dessus et que nous le prenons c'est le jackpot. Certains ports servaient de rassemblement pour former des convois (je rappelle que c'est dans l'énoncé du jeu) Une alliance pourrait attaquer ces convois. Certains ports sont proches de mines d'argent, d'or ou d'émeraudes. Le butin devrait y être plus conséquent. Carthagène était la capitale des Indes Espagnoles. Elle était dirigée par un Vice Roi (oui en inversant ce ne devait pas être totalement faux)Imaginez que vous l'enleviez lui ou un des membres de sa famille, la rançon fabuleuse que vous pourriez demander. Bon maintenant c'est juste des idées jetées en l'air  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Trelaire le 20 Août 2012 à 03:19:47
Pour palier au problème de la barrière durant l'attaque:

Imaginons tout simplement ce qui aurait pu se passer en vrai situation : un pirate arrive pour piller une ville, et il y a déj�  un autre pirate sur place en train de malmener les défenses de la forteresse des affres de ses bouches �  feu... Trois possibilités, soit il lui file un coup de main, en espérant récupérer une parti du butin, soit il essai de tirer la situation �  son avantage et d'attaquer l'équipage pirate pour ensuite récupérer la totalité du magot, soit tout simplement il passe son chemin...

On pourrait donc avoir trois choix qui se présentent �  nous quand on veut attaquer une ville quand un ou des pirates sont déj�  �  l'oeuvre. Si une alliance de circonstance se créé et qu'elle aboutie �  une victoire on peut imaginer une répartition du butin soit par ordre d'arrivée (le dernier arrivé ne reçoit qu'une part, l'avant dernier deux parts... etc). En cas d"affrontement entre les joueurs on pourrait avoir un combat pvp ou le vainqueur gagnerait le droit de continuer l'assaut, les dégats du pvp n'étant pas conservés pour la suite du jeu pour le joueur étant déj�  en train de combattre en ville, pour le joueur arrivant, en cas de victoire il garde 100% de ses dégâts humains et matériels (donc bien faire attention �  garder suffisamment d'hommes pour la bataille terrestre) en cas de défaite 50 % ou juste de quoi pouvoir encore naviguer sur son bateau. Cela permettra d'éviter qu'un joueur attaquant une ville ne soit trop assailli par d'autre joueur, le pari étant risqué.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: quentin94 le 20 Août 2012 à 13:36:38
Bonjour ,

je suis contre pour faire évoluer un port avec des dons de po car sinon les ports blindés de frics grâce aux joueurs renderont les ports non pillable car y'aura beaucou trop de garnisons , c'est mieux de garder l'armé des ports comme ils sont sans dons de po ( bien sur , on pourra toujours faire des dons de po UNIQUEMENT POUR faire augmenter les relations )

Pour les pillages de port �  plusieurs jours . ( Quand même pas beaucoup de jours genre 10 jours maxi pour 10 tours ) je suis pour .

Pour donner les villes �  une nation je suis aussi pour car ça va faire plus réaliste . ( sans changer la garnison ^^ )

Pour les autres propositions de kevin , je n'ai aucune préférence .
En gros , je réfléchis si je choisis pour ou contre :D

A+  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Vimeu le 20 Août 2012 à 14:22:12
Pillage sur 10j non. Un tour représente a peu près une journée, cela voudrait dire qu'une ville pourrait être pillé pendant 10 mois. Ce n'est pas concevable  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: quentin94 le 20 Août 2012 à 14:39:46
tu veux plutot dire pillage sur 10 jours et pas 10 mois :D  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 22 Août 2012 à 02:01:51
10vrais jours ou 10faux mois? ;D  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Vimeu le 22 Août 2012 à 02:47:40
Bon les gars nous avons 30 tours par jour. Chacun de ces tours représente �  peu près une journée du jeu. Le pillage d'une grande ville peut durer un mois c'est �  dire 30 t . Plus ce n'est pas cohérent  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 22 Août 2012 à 02:58:34
1jour cest 30tours, donc 1mois, mais 1mois cest 30jours et 1jour cest 1mois.  ;D  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Baert le 22 Août 2012 à 10:55:00
Compléments �  l'idée précédente :

>> C'est un jeu, le nombre de capitaines n'est pas limité contrairement au nombre de port
>> Les idées qui obligent �  changer le logiciel (création de fonctions nouvelles) seront forcément difficiles �  faire.

2 temps , Paix et Guerre
Pour faire participer les plus jeunes en temps de Paix, les capitaines chevronnés sont dans leur allaince respective, chaque alliance Nation peut "donner" un pécule pour acheter un Galion et ainsi piller les ports
En contre partie, de 50 �  90 % des po pillés vont dans la caisse   (possible ?)
Les chefs alliances Nations sont les modo en temps de Paix

1 �  2 semaine de battement entre Paix et guerre pour changer les alliances
Ex : Baert va chez les Hollandais
Pb de taille , et pouvoir revenir après la guerre �  l'alliance d'origine

Si on laisse les ports tel quel,
Pb  : 8000H + def de capitaines sous entend + de 9000H en attaque donc 2 all ou une de 20 capitaines ??

Pb 2 : les modif ne sont pas dispo dans chaque port,  �  revoir pour ne pas favoriser des Nations ??

Autre idée :
Guerre réelle dure 3ans et 1mois dans l'AOSD environ (apres c trop long)

A 00H00 on a 720 UT ( 30j * 24H ) même si la veille on est rester �  quai
(ceci pendant le temps guerre)
Il faudrait passer �  7200 pour les manoeuvres  qui durent moins d'une heure ( attaque de navire, changement de cap,   se rapprocher 1 mile ...)
24H = 1 mois réel
réparation Navire dans un port Nation (en fonction coque = 600UT = 300 pts de coque   a voir  ) ca limite
30 tours actuels = 1jour = 720 UT
mais les tours en réserves ne peuvent pas servir , on ne dépasse pas "24H" par jour soit 1 mois réel de guerre


joueurs intéressés et assidus pour que ca fonctionne
Intéressé en temps de Paix une partie des joueurs et en temps de guerre le Top 25 des alliances
En guerre tous les ports tirent �  vue !!

 garnison de la forteresse �  un instant t (différent de la garnison des villes)
- max garnison de la forteresse
- nombre de canons de la forteresse �  un instant t
- max canon (ou déterminé en fonction du max garnison comme tu as indiqué)
- chrono (temps de réparation)

Pour que se soit jouable, je dirait 20 canons max pour tous
et 3000 de forteresse soit 10 coque de SRD
Même principe qu'un combat naval , seul ou alliance par contre   ??
le capitaine peut retourner dans un port réparer ou en mer
En alliance, les non connectés suivent le "lanceur" ?, on ne peut pas rester �  quai ;D ;D


3000 points de forteresse  = 2 jours réels de réparation ++ po
et donc plus de def autres que les hommes des navires
Recrutement de la garnison  1 jour réel (calendaire)
Butin   Banque Nation  / x ports  Nation
Chaque port a un % de la Banque ou caisse Nation
Navire capturé + rançon(s)

 
concernant les navires
qu'est ce que ca change s'ils appartiennent �  la nation ?
�  quoi servent et qui pilote les navires construits par la nation ?

A l'enrôlement en temps de Paix des alliance Nations, si le capitaine est "jeune"
le pécule de départ permet d'acheter un galion armé
Plus simple , intérêt et ca ne change rien sauf pour le %

Suppression des limites �  l'attaque des ports

Pécule  et po journalier par la caisse de l'alliance nation devrait être possible ?



1 ou 2 semaines de battement entre Pais et guerre pour les transfert
En temps de guerre, les modo sont neutres
Les chefs ont été élus

Si un pirate se rend maître d'un port il peut le "revendre" �  une Nation   ?


Les propositions précédentes :
Gestion des ports :
-   Chaque port a une Banque avec une partie du Trésor de guerre de la Nation
La somme globale est répartie dans chaque port.
-   Les 2 000 000 sont distribué automatiquement dans la banque de chaque port
-   Les dépenses sont aussi prises dans chaque port de la Nation
-   Il faut 5 jours pour reconstituer la forteresse et,  100 000 po par jour
-   Il faut 5 jours pour reconstituer la garnison et,  100 000 po par jour
-   Les canons coûtent 50 000 po pièces, efficace �  la fin des réparations
La dépense, de l’ensemble de la défense d’un port de 200 soldats se monte �  2 Millions de po, c’est un choix du chef. (identique �  la reconstitution d’un QG)

Gestion des navires :
-   Les navires appartiennent �  la Nation.
-   Le chef  peut lancer la construction de nouveaux navires .
-   Le cout est proportionnel �  la coque , (3 Million pour 300 )
-   Un navire subi des dommages pendant le combat, il est donc nécessaire de le réparer.
Le capitaine peut choisir de le réparer en mer ou dans un chantier naval de sa Nation.
-   Le temps de réparation dépend des dégâts.
-   - Chantier :  1H pour 10 points de coque ou et  voile
          en mer les temps sont doublés.
>>

Combat :

Comme pour un navire
     Le capitaine qui attaque peut rompre le combat, il est toujours �  la limite de portée et quand il décide de tirer, bien sur il y a une riposte
Apres le tir, il est hors de portée, il fait un passage , tire et recule.
S'il est coulé la nation a perdu son navire, les navires au port ne peuvent pas tirer mais les hommes complètent la garnison.
La forteresse se répare hors combat (600 par jour)
La réparation de la forteresse peut commencer 1H après le dernier tir
>>

Modifs :

 Il faut 2 jours pour reconstituer la forteresse et,  200 000 po par jour
Il faut 2 jours pour reconstituer la garnison et,  200 000 po par jour
Les canons coûtent 50 000 po pièces, efficace �  la fin des réparations
Un navire subi des dommages pendant le combat, il est donc nécessaire de le réparer.
Le capitaine peut choisir de le réparer en mer ou dans un chantier naval de sa Nation.
-   Le temps de réparation dépend des dégâts.
-   - Chantier :  1H réel ou  plus simple 1UT par point de coque + voile pour 10 points de coque ou et  voile
          en mer les temps sont doublés et les UT




Question Blagator :
concernant les navires
qu'est ce que ca change s'ils appartiennent �  la nation ?
�  quoi servent et qui pilote les navires construits par la nation ?

En cas de perte de Navire (attaque d'un port) un capitaine peut acheter un SRD en Stock au chantier b!!

   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 23 Août 2012 à 02:29:12
J'aime bien la partie Gestion du port et du Navire. Ca peut être interessant et redonner une nouvelle dimension aux amiraux/conseillers    


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: HalloweenJake le 23 Août 2012 à 03:10:56
Parce que c'est encore d'actualité ce truc?
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Baert le 23 Août 2012 à 12:05:44
Pour les attaques en alliance, il faut savoir si l'on peut gérer plusieurs navires par le lanceur
s'il faut réparer les navires
S'il y a plusieurs "attaquants", je pense qu'il faut faire comme pour un port, premier arrivé premier servi
   


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 23 Août 2012 à 14:57:19
Jai pas tout suivi, cest quoi le lanceur?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Bike le 25 Août 2012 à 19:30:42
Tant que vous y êtes, une attaque de port devrait coûter -200 en relations avec la nation concernée. Un massacre d'une ville entière, ça ne peut pas rester sans conséquences, non ?  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: BlackFlint le 25 Août 2012 à 19:47:51
Hmmm c'est supposé être logique...^^  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 25 Août 2012 à 20:03:35
D accord pour -200 mais je reviens sur ma question  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: kevin26703 le 25 Août 2012 à 21:17:37
D accord pour -200 mais je reviens sur ma question

Je pense que Baert penser à une sorte de chef d'allliance  


Titre: Re : Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: jack_daniels le 25 Août 2012 à 22:32:36
Jai pas tout suivi, cest quoi le lanceur?

C'est celui qui lance l'attaque, en l'occurence le chef de l'alliance ou le second.    


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 25 Août 2012 à 22:38:59
Si je recapitule, sa donnerai sa: on gagne un combat naval, on peut ramener le navire perdant au qg. On fait les modif et reparations des navires capturés. Le chef et second peuvent prendre les commandes d une petite flottille de ces navires pour piller les ports.    


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 25 Août 2012 à 22:45:49
jai une idee: quand on a pillé un port, puisqu il y a des navires ennemis de la nation , on devrai avoir ce choix : récupérer un navire / laisser les navires / mettre feu ou couler 25% des navires  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 25 Août 2012 à 22:51:42
En fin de compte, les chefs et seconds des 25premieres alliances seraient des commandants de flottille? J aime bien ce statu  8)  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: Vimeu le 26 Août 2012 à 07:00:08
Je ne suis pas trop pour, nous jouons le rôle d'un capitaine pas de plusieurs. A la limite le second va sur la prise (une seule prise par navire) est n'est pas disponible pour les combats futurs jusqu'�  l'arrivée.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 26 Août 2012 à 11:15:27
Un capitaine peut avoir le rôle de commandant de flottille à l epoque.  


Titre: Re : Refonte du système de prise de port.
Posté par: alexislaurent le 27 Août 2012 à 00:36:30
Et puis comme sa, sa donnera une très bonne raison d avoir un qg actif et d en attaquer