Je suis partant  

L'amélioration de vitesse avec les avirons est , si ne me trompe pas , de plus 2 lors de l'attaque d'un navire.  

Vraiment pas grand chose �  rajouter aux conseils d'Alexis
Même si tu fais des voyages courts emporte un peu de rhum. Si ton navire est endommagé et que tu n'as pas assez de bois pour réparer la coque ou de tissus pour réparer les voiles, ton navire va être plus lent et tu mettras plus de temps pour atteindre un port. Il est possible que tu n'aies plus de vivres. Le moral de l'équipage descend. En dessous de 60% donne leur de 1 �  3 bouteilles de rhum. Ils en oublieront pendant quelqus temps leur faim.
Si le navire que tu abordes a moins de canons que le tien quand tu es �  5 de distance tir �  la mitraille.
Si ton navire n'a plus que 7 de vitesse n'insiste pas et éloigne toi de l'ennemi
Quand ton butin atteint 70000 po je te conseille d'aller �  Florida Keys. L�  tu pourras armer une frégate Type Course, un des meilleurs navires pour le rapport vitesse/puissance de feu. C'est un navire d'occasion, mais qui a toutes les catéristiques d'un neuf, donc moins cher que si tu le fais construire par un gouverneur .
Certains capitaines font partie d'une Alliance (Alexis et moi sommes dans la même) Cela permet de temps en temps �  se mettre �  plusieurs pour attaquer un port. Tu n'es pas obligé d'en rejoindre une. De toutes façon Alexis, moi et d'autres capitaines continueront �  te conseiller. N'hésite pas si tu as d'autres questions  

Les navires de prise avait unéquipage restreint et étaient complètement désarmés par ceux qui les avaient pris. Ceux ci ne voulaient pas que ce navire se retourne �  nouveau contre eux.
Je connais les statuts des pirates et des corsaires. Pour ces derniers, si le trafic ne rapportait pas assez ils attaquaient des navires et devenaient ainsi de facto des pirates, avec tous les riques que cela implique.
Je suis d'accord avec toi, ce serait bien de pouvoir réparer les navires de prise.
Merci �  20100 et �  Alexis pour leurs encouragement sur cette idée.  

Vu qu'un de mes ancêtres était corsaire je pense être un peu au courant. Les corsaires comme tu le sais avait une Lettre de Course pour en temps de guerre attaquer les navires ennemis et pouvait prendre une partie du butin. Mais en temps de paix il fallait entretenir le bateau, payer les fournisseurs, payer l'équipage. Pour cela je suis certain qu'il faisait du trafic en tout genre, et peut-être attaquer des navires. Cela s'appelle de la piraterie . Comme quoi la différence entre les 2 est mince.  

C'était plus tard, je l'accorde , mais sur La Confiance de Surcouf ils étaient plus de 150. C'est vrai Barbe Noire a bien démontré l'efficacité des sloops armés pour la course. En général les pirates s'attquaient �  des navires marchands L'équioage de ceux ci n'était pas très motivé pour défendre un fret qui ne leur appartenait pas. Les équipages des navires de guerre étaient autrement entraîné.  

Bon, je me suis sans doute mal exprimé. Je ne veux pas associer l'équipage d'un navire au effectif d'une garnison (dans le jeu il y une équivalence, les équipages d'une alliance qui sont dans le port du QG de celle ci le renforcent. ) Je suis d'accord pour dire qu'il ne faut pas compliquer le jeu.
 Comme il y a un fil de discussion pour les nouvelles idées j'en profite. Je ne me vexerais pas si elle ne sont pas retenus. Pour en revenir aux attaques de port c'était juste pour avoir la possibilité de prendre un des navires d'occasion en vente au chantier naval ou ceux que leur propriétaire a fait construire et qu'il n'ont pas encore armé. En aucun cas cela aurait une répercussion sur leur équipage.
Je te l'accorde la plupart des pirates ne naviguait pas en flottille. Seul les pirates de grand renom pouvait fédérer ponctuellement d'autres capitaines pour piller un grand port. Justement pour aider les nouveaux,  les anciens pourraient les aider pendant 2 pillages et après leur laisser le choix de continuer seul ou de rejoindre une alliance.
C'est vrai les plus grands navires armés pour la course étaient des frégates au début.  Lorque celles ci avec le temps et un armement plus conséquent , sont devenues plus lourdes donc moins rapides, elles furent remplacées par les corvettes et les bricks (qui sont des corvettes mais seulement avec 2 mats doù une plus grande facilité de manoeuvrer la voilure ). A ma connaissance seul le grand Morgan a navigué quelques temps sur un 2 ponts.
Je ne suis pas d'accord pour les effectifs. Les pitates , comme les corsaires , avaient un effectifs de près de 60% supérieur au capacité d'embarquement du navire. Ils s'entassaient, c'est aussi pour cela que c'est �  cette époque que les conditions de vie �  bord furent les pires. Ils attaquaient souvent des navires plus importants que le leur et c'était nécessaire pour avoir une chance de vaincre. Il fallait aussi avoir assez d'hommes pour mettre un équipage de prise. Curieusement c'est possible dans les mission de ramener une prise mais pas  pendant une course.
En espérant cette fois m'être mieux exprimé.    

Dans le chantiers naval il n'y a que des ouvriers. Cela serait justement un plus pour les attaques en alliance. Cela motiverait les capitaines d'en rejoindre une. Bien sûr cela serait réservé aux capitaines qui ont le plus petit navire. Je n'ai jamais vu de navires dans les chantiers plus grands qu'une frégate type course. Effectivement les capitaines peuvent se faire construire un galion armé pour la guerre. De toutes façons, comme tu la fais justement remarqué, les capitaines n'auraient plus assez d'hommes pour armer des gros Navire, mais assez pour des nanires plus important que le leur.  

Lors de la prise d'un port s'emparer d'un des navires du chantier naval (y compris ceux commandés par les joueurs. Cette prise se ferait avant le pillage pour que celui ci soit plus important.  

Au temps pour moi, j'ai des gros problèmes d'attention (problème de santé ) J'aurais du relire.  

Sur le tonnes pillés je ne vois pas l'intérêt. Pour la renommée je parlais des attaques de ports personnels pas en alliance  

Salut Héloïse,

Il y a aussi des anciens �  La Main Dessus qui est aussi une des plus anciennes alliances

Vimeu  

Merci de ton implication  

Si les seconds sont inférieurs aux officiers 5% de renommée en + par unité de différence et 10% pour les capitaines par rapport aux généraux. Quand �  coder cela dépasse largement mes compétences.  

C'est bien cela. Pas celui des équipages mais des seconds et des capitaines