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Auteur Fil de discussion: Jack Navarro dit "le Hollandais" ou "Navarro"  (Lu 5087 fois)
alexislaurent
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« le: 07 Septembre 2010 à 22:08:02 »

Nom:Navarro
Prénom:Jack
Nationalité:hollandaise
Age:21 ans
Taille:1m86
Poids:87Kg

Physique:
Ses cheveux sont courts de couleur chatin,porte toujours un tricorne noir et les etrémités couleur or et une plume moyennement grande blanche ,visage assez élégant mais cicatrice au menton ; souvenir d'une lame tranchante; ses yeux sont marrons,il paraît assez jeune. Il est vêtu d'un beau costume blanc et or sur les extrémités du solide et souple tissus, gilet bleu et chemise simple blanche. Epée d'officier qu'il a toujours gardé depuis son début dans la Royale française ,étant corsaire il la possède encore. Il lui arrive parfois de porter sur la droite de sa ceinture un pistolet un canon , et surout une boussole .
[/i]

biographie:
On dit qu'il était dans la marine hollandaise puis française, on ne sait comment. Il a aussi participé et survécu au combat le plus épique nommé "Défense de Grenade". Toutes les personnes qui l'on croisé l'appellent souvent le Hollandais et l’apprécient comme leur frère, c'est aussi un bienfaiteur de bon sens et sait contrôler sa pitié. Un historien a même fait une livre sur lui. Voilà une partie de celui-ci, se passant juste après la grande bataille Défense de Grenade:

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

     Après une bataille acharnée,nous nous faisions capturés par l'ennemis après une explosion.Ma tête a été mise à prix et suis vendu aux anglais.Prisonnier sur une de leurs galères je profite, avec mes 20 compagnons de rame,d'une mutinerie pour nous échapper. A l'eau, nous nageons tous en direction de nul part. Par chance,nous nous accrochons à des débris dérivants.Durant trois jours nous attendions que la mort nous entrainent.Tout à coup nos pieds heurtent une barrière de corail,nous roulons avec les vagues.Avec mes 16 compères(4n'ont pas survécus)je marchait sur les morceaux affleurants vers une petite île.Après une journée de repos , nous décidons d'explorer celle ci...nous trouvâmes un navire.Nous le nommions Le Capricorne X...13 de mes hommes s' improvisent bucherons,cordeliers...et le réparent.
L'heure de notre vengeance à sonnée!

2 semaines plus tard,chez un gouverneur anglais,un messager demanda une conference avec celui-ci:

Monsieur,notre homme s'est échappé de la galère de guerre et trois plus tard,dans la nuit ,il est parvenu a réquésitioner un brick de la royale à l'aide d'un imposant navire de guerre,Le Capricorne X.Par coincidence ,hier au soir,j'ai été envoyé pour vous remettre ce-ci,une lettre:

"-Aujourd'hui,quelques jours après l'échapatoir d'un ennemi,celui-ci(le capitaine Jack Navarro), à bord de son brick de la royale anglaise de 86 marins et 17 canons pillent notre deux ponts barque Anglais de 306 marins et 55 canons.Sans avoir d'explication,J.Navarro nous relache dans notre port.A ce moment là,j'écris donc cette lettre .Il arrivera un jour pour vous faire subir sa vengeance:il m'a dit,vous aurez très mal...A en fait,bien le bonjour mon gouverneur"
(Commandant de la flotte 003.)

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@


Plus tard , Alias "Hollandais" rencontra la femme d'un riche homme, qui lui fera tout pour la retrouver et tuer le nouveau couple.
Jack se marie à sa 25° année avec Elena Groswel et deviennent la meme année parents de Cristopher, mi hollandais ,mi anglais .

En ce moment : 28 ans , marié à Elena Groswel et père d'un garçon ,"Cristopher Groswel-Navarro" de 2 ans
[/i]
« Dernière édition: 20 Octobre 2011 à 00:06:52 par alexislaurent »
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« Répondre #1 le: 07 Septembre 2010 à 23:03:21 »

avantages:
lire et écrire                                      (2pts)
savoir nager                                      (2pts)
connaisseur des caraïbes                     (4pts)
capitaine                                          (5pts)
bon canonnier                                    (1pt)
très beau                                          (1pt)
arme/objet de qualité: sabre d'officier     (1pt)
bon navigateur                                   (1pt)
tireur d'exeption                                 (2pts)
pied marin                                          (1pt)

=20pts

défauts:
poursuivit parr la justice anglaise(1pt)
prisonnier évadé de Caracas(2pts)
poursuivit par espagnols et anglais(4pts)
traitre (3pts)(sa femme l'a quitté pour moi et il veut me tuer)

= -10pts



Edit: j'ai effacé les messages qui n'ont aucun rapport mais il est vrai que le mieux c'est de tous poster d'un coup Clin d'oeil
Ca m'a l'air bien bon tous cela Clin d'oeil
Par contre étant donné que ton perso est nouveau,il n'a que très peu de renommé sauf ceux qui l'on connu c'est à dire le peu de survivants.
Attention à l'orthographe.
Poursuit donc le rp
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kevin26703
« Dernière édition: 01 Juillet 2011 à 22:02:18 par alexislaurent »
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« Répondre #2 le: 02 Juillet 2011 à 17:10:00 »

Résultat du sénario de Grenade:
[/u][/i][/b]

Capitaine de 3 sloops ,
Etat des sloops : coulés par un galion anglais
Etat de Navarro : survivant de l'explosion (il a sauté au bon moment mais a vu son confrère Doroit sur le pont lors du résultat du sabotage)
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« Répondre #3 le: 29 Septembre 2011 à 23:56:05 »

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Taverne du borgne
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« Répondre #4 le: 04 Février 2013 à 14:41:30 »

Présentation du navire // Rp : Corne d'abondance : " Silent Capricorn "


Le Xebec fut un navire très répandu en Mediterrannée et universellement connu, on le surnomma "tigre des mers".
Bien que légèrement cuirassé , le Silent Capricorn reste un navire de chasse effrayant . Il surpasse tous les autres navires face au vent et peut supporter un équipage vaste en vue de combat à l'abordage (environ 110marins)


Identification

Trois-mâts à voiles latines, , seul dans sa catégorie il est aisément reconnaissable. De toute manière vous apprendrez vite à le reconnaître lorsqu'il foncera sur vous.


Caractéristiques techniques

Longueur immergée : 25 mètres
Longueur hors-tout : 35 mètres (approx)
Largeur : 7 mètres
Tirant d'eau : 3 mètres
Tonnage : 120 tonneaux
Armement : 14 canons de calibre 61b portée 450y // 4 couleuvrines de calibre 21b portée 100y
Vitesse maximum : 16noeuds
Equipement spécial : grappins , piques de contre-abordage , rames


Utilisation

Très rapide, bien armée, passant sur les hauts- fonds , ce navire est né pour la chasse. Les pirates adoreront sa vitesse incroyable sous toutes les allures et son faible tirant d'eau, le rendant capable de frapper comme l'éclair et de se retirer aussi soudainement. C'est le meilleur navire de sa catégorie, sans conteste.
Mais attention ! Cette excellence se paie. Malgré ses canons, il n'est pas fait pour une bataille rangée. De plus, ses voiles latines rendent les changements de bord vent debout très laborieux ainsi que la réduction de toile.
Il est souvent utilisé en embuscade près d'une île, tirant parti de sa rapidité et son faible tirant d'eau, et ne se risquera que par temps calme à changer d'île. Face à un opposant sérieux (une frégate, un galion de guerre, un cutter pugnace), son seul salut résidera dans la fuite.



Informations globales sur le type de navire:

Le chebec au XVIIme siècle est le fruit d'une longue évolution des techniques navales en Mediterrannée et du brassage technique dans cette aire aux multiples contacts. Ses voiles latines et sa coque fine et agile provient de l'influence arabe, ses canons sont le fruit de la maturation occidentale d'une technique véhiculée par les Turcs, et ses rames proviennent du plus profond de l'Antiquité !

Son apparition remonte aux derniers jours des galères face aux nouveaux navires de haute mer qui incorporaient les dernières nouveautés des techniques d'artillerie. Les pirates barbaresques, qui opéraient depuis le Maghreb en des raids hardis contre le commerce des riches provinces françaises et espagnoles depuis le Moyen-Age, ne pouvaient plus lutter à armes égales contre la puissance toujours plus grande des flottes de Méditerranée qui appliquaient une vigoureuse politique anti-pirates. Il leur fallait changer radicalement de stratégie.
Optant pour la stratégie du canon, ils montèrent un pont, enlevèrent les bancs de rame pour faire de la place, et élargirent la coque. Comme ils avaient perdu les bras comme force motrice, ils optèrent naturellement pour la voile latine, très populaire dans la sphère d'influence musulmane (ils gardèrent cependant des rames pour pouvoir opérer par temps de calme plat). Le chebec était né.

Rapidement, les forces navales en présence de ce navire surent reconnaître ses capacités à filer et lâcher des bordées dévastatrices. Les seules vaisseaux comparables étant les sloops (trop faibles) et les cutters (aussi puissants mais un ton en-dessous dans les eaux traîtres de Mediterranée), les officiers en poste en Mediterrannée furent pragmatiques et, au lieu d'envoyer à leurs trousses des navires plus imposants, copièrent purement et simplement ce navire pour donner la chasse aux pirates barbaresques. C'est ainsi que l'ordre de bataille de la flotte de Toulon se garnit vite de chebecs pour la lutte anti-pirates, et son succès fut tel que les chebecs furent employés aussi comme navires de support pour les batailles navales importantes.

Comme beaucoup de navires, son déclin commença avec l'apparition de la vapeur. Mais contrairement aux navires occidentaux, des générations d'artisans et de marins continuèrent à utiliser des variantes (sans canons bien sûr) de ce navire, et aujourd'hui encore une partie du commerce à Zanzibar s'effectue avec ces navires à voile latine ...
« Dernière édition: 04 Février 2013 à 15:05:24 par alexislaurent »
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« Répondre #5 le: 04 Février 2013 à 16:07:03 »

Un chebec dans l'Atlantique ? Il n'était pas conçu pour affronter ses tempêtes.
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Une nation qui ne maîtrise pas les Mers ne peut gagner sur terre. Richelieu
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« Répondre #6 le: 04 Février 2013 à 16:17:04 »

quelques uns réussissaient à passer , et faut pas oublier qu'il y a des chantiers navals aux caraïbes et au large des côtes du Nouveau Monde Clin d'oeil
« Dernière édition: 04 Février 2013 à 16:24:42 par alexislaurent »
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