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Auteur Fil de discussion: Les navire  (Lu 39094 fois)
loulamlam
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« le: 14 Juillet 2009 à 17:49:04 »

Les navire les plus conus comme le HMS vicory.

1Dimensions :

total : 68,884 mètres
largeur totale : 15,799 mètres
largeur de la coque : 15,392 mètres
longueur du pont inférieur : 56,693 mètres
longueur de la quille : 46,025 mètres
longueur de l'étambot : 9 mètres (la plus grande pièce de bois d'un seul tenant reliée �  la quille et supportant le gouvernail)
longueur totale des joints d'étanchéité (étoupe) : 20 kilomètres
épaisseur de la coque : 60 centimètres au niveau du pont inférieur
profondeur de la cale : 6,655 mètres
longueur de la grande vergue : 31,2 mètres
hauteur des mâs (mât de misaine, grand mât, artimon) : 55, 61 et 48 mètres au dessus de la mer
Diamètre du grand mât : 1 mètre �  sa base
longueur totale de bois pour les mâts et les vergues : 689,457 mètres
longueur totale du cordage : 43 kilomètres
surface totale des voiles : 16 186 mètres carrés pour 32 voiles
poids : 2 162 tonnes
tonnage (déplacement) : 3500 (approximativement

Particularités :

850 officiers et hommes d'équipage
3 ponts capables de recevoir 104 canons dont les plus lourds pesaient 3,5 tonnes et tiraient des boulets �  300 mètres.
438 piliers de chêne
2 ancres de 2 tonnes chacune attachée par une corde de 4,5 tonnes et de 61 centimètres de circonférence nécessitant 144 hommes d'équipage pour être remontées.
Vitesse maximale dans de bonnes conditions et avec toutes ses voiles : 8 noeuds.
Entre 2 000 et 2500 chênes ont été abattus pour sa construction soit une forêt de 24 hectares dont 8 pour la coque.
38 tonnes de lest en fer �  bâbord pour stabiliser les garnitures.
Doublage de ses oeuvres vives de 3923 plaques de cuivre représentant un poids d'environ 17 tonnes.
Sabords situés �  1,50 mètre au-dessus de la ligne de flottaison

   
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loulamlam
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« Répondre #1 le: 14 Juillet 2009 à 18:07:28 »

lLes images du HMS victory









 
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loulamlam
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« Répondre #2 le: 14 Juillet 2009 à 18:17:24 »

3Armement
C'est le premier vaisseau de ligne �  transporter 104 canons sur trois ponts. Les canons les plus lourds sont placés plus bas pour stabiliser davantage le navire.

Son artillerie navale est composée pour la première batterie de 30 canons de 32 livres. Chacun de ces pièces pèse 3,5 tonnes (2,75 pour le canon lui-même et 0,75 pour son affût en bois). Ils tirent des boulets de 32 livres soit 14,5 kilogrammes. Propulsés par 5 kilogrammes de poudre, ils sortent du canon deux mètres au-dessus de l'eau �  une vitesse de 487 mètres par seconde pour atteindre une distance de 1 600 mètres et pénétrer le chêne sur 60 centimètres �  bout portant [1].

Deux canons �  l'arrière sont prévus pour tirer sur les navires "qui ont pris chasse" c'est-� -dire poursuivant le navire (on les appelle aussi pièces de retraite dans ce cas; les canons tirant sur l'avant étant appelés "pièces de chasse").

La deuxième batterie est constituée de 30 canons de 24 livres. La troisième batterie, sur le pont principal, comporte 22 canons longs de 12 livres et 8 canons courts de 12 livres. Devant la dunette, sur le pont des gaillards, une batterie plus légère est formée par 12 canons courts de 12 livres et 2 caronades situées sur le pont supérieur �  bâbord et �  tribord projetant de la mitraille.

Les canons pouvaient tirer environ 1 ou 2 boulets par minute contre 1 boulet toutes les 5 minutes pour les autres navires de l'époque.
   
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loulamlam
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« Répondre #3 le: 15 Juillet 2009 à 10:51:03 »

Les Navire Pirate


Comme:
Le Queen Anne's RevengeL'Adventure GalleyLe PearlLe Jolly Roger
un navire anglais

Le swolow  
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loulamlam
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« Répondre #4 le: 15 Juillet 2009 à 16:48:42 »

Le queene anne's revenge

 le navire de barbe noire


Le pavillon de Barbe noire


Le plus celebre piratede l'Histoire!


   
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Vimeu
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« Répondre #5 le: 27 Septembre 2010 à 14:19:41 »

D'après mes sources Le Soleil Royal avait 104 canons, 3 ponts et naviguait sous Louis XIV et �  mon avis ce n'était pas le premier.
La Couronne, Vaisseau de 3éme rang, lancé en 1638 était si révolutionnaire qu'il avait 2 siècles d'avance. Sa construction était rationnelle et soignée. Long de 62,50m, large de 14,10m, le sommet de son grand mat est �  57,60m au dessus de la quille. Malgré ses dimensions,exceptionnelles pour l'époque,c'est un bon marcheur, très maniable, évoluant magnifiquement et d'une remarquable tenue �  la mer. Il a 72 canons  
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« Répondre #6 le: 27 Septembre 2010 à 20:10:53 »

D'après mes sources Le Soleil Royal avait 104 canons, 3 ponts et naviguait sous Louis XIV et �  mon avis ce n'était pas le premier.
La Couronne, Vaisseau de 3éme rang, lancé en 1638 était si révolutionnaire qu'il avait 2 siècles d'avance.

Si je peux me permettre, 2 siècles c'est un peu exagéré, non ? Très souriant

La couronne de 1638 était surtout le premier navire, dessiné, assemblé et armé en France.

Pour en revenir au Soleil Royal...il en a eu 2.Le plus connu est celui de "Barfleur" mis �  l'eau en 1669 il portait 110 canons ou 120 canons (les avis divergent sur le nombre de calibre 4 en dunette). Le 104 canons est en fait le "Foudroyant" dont la devise �  été changée en 1693 après que le "SR 1669" eu sombré en 1692.

Voila: ça n'intéresse personne �  par moi mais tant pis  Grimaçant  
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« Répondre #7 le: 27 Septembre 2010 à 21:21:12 »

Si si, ça m'intéresse aussi Grimaçant Grimaçant. Bien avant que Sané révolutionne l'architecture navale notamment avec son Chef d'Oeuvre, Les Etats de Bourgogne(1790, en 1848 il naviguait encore et était considéré comme un des meilleurs voiliers de notre Marine) La Couronne avait une telle pureté de ligne, une telle tenue �  la mer, une telle vitesse, une voilure aménagé pour simplifier la manoeuvre que techniquement il restera le prototype du bon voilier pendant 2 siècles. Je pense que Sané et bien d'autres ont du s'en inspirer  
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« Répondre #8 le: 27 Septembre 2010 à 22:09:44 »

Ah!  Sané (le nom de mon 1er capitaine sur AOSD aussi) l�  nous sommes d'accord! Sa classe Océan �  118 canons est de loin le meilleur 1er rang de tous les temps; rien �  voir (par exemple) avec cette caisse �  savon de " HMS Victory"

(en revanche je ne sais pas si on peut techniquement comparer un navire du 17 eme et un du 18 eme, mais ça reste un avis personnel  Clin d'oeil)  
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« Répondre #9 le: 27 Septembre 2010 à 22:59:03 »

Effectivement, il y a bien eu des navires espagnols avec + de canon mais leur médiocrité ainsi que celle de leur équipage font que celui ci restera inégalé.
J'ai retrouvé trace d'un 1er rang du XVIIéme siècle : Le Sans-Pareil de 108 canons  
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« Répondre #10 le: 18 Octobre 2010 à 01:10:16 »

Et bien ca alors,le "Sans pareil"!j'ai déjas entendu parlé de ce navire il y a deux ans!
Qui connait le USS Constitution,je crois que c'est une fièrté de la USS(je suis pas sur)  
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« Répondre #11 le: 18 Octobre 2010 à 01:44:06 »

Le USS Constitution est une puissante frégate de 52 canons lancée en 1797 donc normalement hors de l'époque de AOSD. De toutes manières les bricks, brigantins et corvettes normalement ont été lancées après l'époque couverte par AOSD .  
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« Répondre #12 le: 18 Octobre 2010 à 01:47:07 »

et le hms victory tu connai?  
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« Répondre #13 le: 18 Octobre 2010 à 18:56:55 »

et le hms victory tu connai?

Qui connait pas ^^

Ce sujet c'est pas trop un débat mais bon...  
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« Répondre #14 le: 18 Octobre 2010 à 19:21:44 »

conaissez vous le Acheron?  
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