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« Répondre #45 le: 14 Février 2011 à 22:39:47 » |
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peut être mais comme dans le jeu quand on a une lettre de marque on ne se fait pas taxer son butin alors ca sera comme pour tout les autres...
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Nombreux sont les vivants qui mériteraient la mort, et les morts qui mériteraient la vie, pouvez-vous leur rendre ? Alors ne soyez pas trop prompt Ã� dispenser morts et jugements. Même les grands sages ne peuvent connaître toutes les fins.
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« Répondre #46 le: 15 Février 2011 à 07:13:20 » |
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Tout a fait Scar.Vimeu,tu as raison,ce que l'on pourrait faire pour l'entretient des ports,comme tu le dis c'est par l'argent des corsaires(enfin la part de leurs butins qui renflouaient les caisses royales).Donc,on devrait mettre des boulots sur AOSD:-Officier
-commercant
-corsaire
-rester libre pour l'instant
-ect...
On pourrait prendre ces boulots chez un des gouverneurs et le rester(officier,corsaire...)au minimum un certain temps.
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 Compagnie des pirates des 7 mers a jamais dans nos coeurs |
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« Répondre #47 le: 15 Février 2011 à 10:34:33 » |
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Pourquoi ne pas prélever sur le butin tout simplement un pourcentage pour le pays qui délivre la Lettre de Marque. Cela est déj� fait pour les QG, cela doit être simple � installer.
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Une nation qui ne maîtrise pas les Mers ne peut gagner sur terre. Richelieu
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« Répondre #48 le: 15 Février 2011 à 18:09:21 » |
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Pourquoi ne pas prélever sur le butin tout simplement un pourcentage pour le pays qui délivre la Lettre de Marque. Cela est déj� fait pour les QG, cela doit être simple � installer.
Pour chaque prise tu veux dire ou par période ? |
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« Répondre #49 le: 15 Février 2011 à 18:32:38 » |
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Je crois que le nombre de corsaire va mystérieusement diminué... ^^
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« Répondre #50 le: 15 Février 2011 à 18:53:04 » |
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Je vis pour la france,je suis corsaire pour la france!!!!!!!lol
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« Répondre #51 le: 15 Février 2011 à 19:07:18 » |
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Moi je pille pour le plus offrant :p
Faut faire une liste du bonus et malus selon les navires
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« Répondre #52 le: 15 Février 2011 à 21:08:21 » |
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l'idée de taxer les corsaires n'a rien � voir avec celle des taxes d'accostage. Restons clair et ne nous éparpillons pas s'il vous plait
et comme on l'a dit plus haut, c'est réaliste mais ca va plomber l'interet de la lettre de marque qui déj� nous limite d'une nation dans les choix de navire � attaquer (mais peut nous permettre de nous en sortir niveau relation si on est en guerre ou mauvaise entente avec tout le monde)...
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Nombreux sont les vivants qui mériteraient la mort, et les morts qui mériteraient la vie, pouvez-vous leur rendre ? Alors ne soyez pas trop prompt Ã� dispenser morts et jugements. Même les grands sages ne peuvent connaître toutes les fins.
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« Répondre #53 le: 16 Février 2011 à 13:29:52 » |
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Dans ce cas l� le capitaine ayant une lettre de Marque aurait une réduction de 50-75% du prix non ?
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« Répondre #54 le: 16 Février 2011 à 13:57:51 » |
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Ce qui fera une augmentation de capitaines achetant les lettres,imaginons que cette "solde" fonctionne:
imaginons ,grace � cette solde,que 500capitaines achettent une LDM(une ldm coute 2000po):
sa fera:500x2000=1 000 000po
Et vu qu'il y a 70 ports,1 000 000-:-70=14 285,71po+la taxe auquel on étudie, par ports,pour les aider dans la garnison.
Calcul pour l'argent gagné pour les ports=[(nombre de marin payant la ldm x2 000)-:-70] + taxe
Les capitaines devrons payer leur lettre de marque une fois par mois,sinon,plus de ldm pour les capitaines qui n'ont pas payer,c'est bien sa.
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« Répondre #55 le: 16 Février 2011 à 14:05:38 » |
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Il me semble que scar ou quelqu'un d'autres avaient abordés l'idée de payer la lettre de Marque par période et non "� vie" mais l� après faut faire un autre sujet  |
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« Répondre #56 le: 16 Février 2011 à 14:18:15 » |
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en effet et c'est une autre idée!
dont je vais la résumer vite fait: elle était en liaison avec les guerres entre alliance (proposée par Black) donc les lettres de marques seraient donnés par des nations en guerre et ne marcheront plus que sur les batiments de la nation en guerre (exemple france- Angleterre, vous prenez une lettre de marque anglais, attaquer un espagnol (neutre) n'offre rien)
� la fin de la guerre elle disparait, mais pour pallier � ses désavantages, offre de prime � chaque navire de guerre ennemi pillés... et aussi baisser le prix d'une lettre de marque (seulement 600 po par exemple)
Sinon pour en revenir � ici
je ne vois pas l'importance des gains des ports, on s'en fout y a 0 gestion de port tout est "pnj" et surtout crée y a pas de production de paye de soldat ou autre donc que les ports gagnent 1000 po par jour ou seulement 30 ca change pas grand chose
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Nombreux sont les vivants qui mériteraient la mort, et les morts qui mériteraient la vie, pouvez-vous leur rendre ? Alors ne soyez pas trop prompt Ã� dispenser morts et jugements. Même les grands sages ne peuvent connaître toutes les fins.
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« Répondre #57 le: 16 Février 2011 à 14:36:48 » |
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Donc,ce que tu es en train de nous dire,c'est que la taxe n'a plus aucune importance donc,� quoi bon payer une taxe qui ne sert � rien scar?!
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« Répondre #58 le: 16 Février 2011 à 16:31:17 » |
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juste le réalisme...
tu paies cette argent va au port (on peut dans une certaine mesure le transmettre � l'échoppe) mais le port il existe pas en soit, y a 0 gestion de port.
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Nombreux sont les vivants qui mériteraient la mort, et les morts qui mériteraient la vie, pouvez-vous leur rendre ? Alors ne soyez pas trop prompt Ã� dispenser morts et jugements. Même les grands sages ne peuvent connaître toutes les fins.
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« Répondre #59 le: 16 Février 2011 à 16:33:42 » |
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bah sinon,un soldat pour 50po dans la garnison
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