l'amatelotage.

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s'amateloter dans un navire est assez capital et important. il s'agit de partager avec un membre de l'équipage son savoir et certaine chôse du quotidien comme le hamac...

On ne choisie pas son matelot: c'est au quartier maitre et maitre d'équipage de faire les matelots.
Ils choisissent selon les critères. ils essayent de mettre des apprenties de la navigation avec de vieux loup de mer ou des personnes ayant une spécialité très diffèrente, un chef de pièce et un servant de pièce.
Le quartier maitre, le maitre d'équipage, le capitaine ou le second peuvent reformer les amatelotage si cela ne va pas ou en cas dur.

Cela �  un but didactique; les apprentis charpentiers suivent leur apprentissage avec un vrai charpentier il en est de même avec les marins

Cela �  pour but de permettre aux jeunes marins d'apprendre grâce au conseil et �  l'aide de plus ancien. Car les conseils des maitres et quartier-maitres ne suffiront pas �  apprender �  des marins leur métier.

Les matelots passent donc leur temps libre ensemble �  apprendre leur savoir réciproque. Ce temps passé entre eux, les force souvent �  discuter de leur vie et ils finissent par être de bon ami.
Ils partagent le même "branle", en clair ils dorment dans le même hamac, l'un quand son compagnon est de quart et l'autre après. c'est pour cette raison que deux  matelots n'ont pas le même quart et ne manges rarement ensemble le repas du midi.

Les matelots deviennent assez souvent inséparable